Renault Niagara: la pick-up argentina ya tiene fecha y promete versión híbrida

La nueva chata compacta de Renault se fabricará en Córdoba y tendrá su presentación oficial el 10 de septiembre. Comparte plataforma con el Boreal y apunta de lleno a la Fiat Toro.

Renault prepara uno de sus lanzamientos más ambiciosos para la región: la Niagara, una pick-up compacta que se fabricará íntegramente en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, y que ya tiene fecha de presentación oficial confirmada para el 10 de septiembre de 2026. La llegada a los concesionarios de América Latina está prevista para fines de ese año.

El proyecto demandó una inversión cercana a los 350 millones de dólares y nace con clara vocación exportadora: entre el 65% y el 70% de la producción tendría como destino otros mercados de la región. La Niagara se suma a la ofensiva reciente de la marca en el país, junto al Kardian y al Boreal, con los que comparte la plataforma modular RGMP.

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En lo mecánico, todo apunta a que la Niagara llevará el motor naftero 1.3 turbo que ya se usa en el Boreal y el Duster, con una potencia estimada de entre 156 y 163 CV. Pero el dato más interesante es la expectativa de una versión híbrida 4×4, que la posicionaría como una de las pocas pick-ups electrificadas de su segmento y un diferencial directo frente a rivales como la Fiat Toro, la Ford Maverick y la Ram Rampage.

En el plano tecnológico, se espera que herede buena parte del equipamiento del Boreal: doble pantalla con tablero digital, climatización bizona, iluminación ambiental y un paquete completo de asistencias a la conducción. El nombre, de raíz nativa americana, remite a la fuerza de las cataratas y a las travesías de larga distancia, en línea con el carácter robusto que busca proyectar.

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Lo confirmado y lo que falta saber

• CONFIRMADO: nombre Niagara, fabricación en Santa Isabel (Córdoba), inversión ~USD 350M, presentación oficial el 10 de septiembre de 2026.

• CONFIRMADO: plataforma RGMP (compartida con Boreal y Kardian) y fuerte orientación exportadora.

 ESPERADO (a confirmar): motor 1.3 turbo de 156-163 CV, versión híbrida 4×4 y equipamiento derivado del Boreal.

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