Voge entra al mundo cruiser con la CU625: motor V-Twin, correa y estética clásica

La marca suma por primera vez una cruiser a su gama argentina. La CU625 combina un motor V-Twin de 578 cc con transmisión por correa y equipamiento moderno como pantalla TFT, ABS de doble canal y dashcam integrada.

Voge sigue ampliando su presencia en la Argentina y suma por primera vez una cruiser a su portfolio: la nueva CU625. El modelo apunta a quienes buscan una experiencia de conducción con identidad propia, combinando los elementos tradicionales del segmento con tecnología y equipamiento de última generación.

La propuesta se apoya en tres atributos que históricamente definieron a las cruiser más emblemáticas: un motor V-Twin, transmisión final por correa y una estética de inspiración clásica, con ópticas tradicionales y una configuración orientada al confort. El corazón de la moto es un bicilíndrico en V de 578,2 cc que desarrolla 60,3 hp y 61 Nm de torque, con una entrega progresiva pensada para una conducción relajada. La transmisión por correa, valorada por su funcionamiento suave, silencioso y de bajo mantenimiento, completa el conjunto.

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Con la CU625 seguimos ampliando la propuesta de Voge para distintos perfiles de usuarios. Es una moto que combina elementos clásicos muy valorados dentro del segmento cruiser con el nivel de tecnología y equipamiento que demandan los motociclistas actuales”, destacó Mariano Vázquez, jefe de producto de Voge.

El diseño acompaña esa filosofía con ruedas anchas, asiento dividido, manillar amplio y una posición de manejo relajada, apta tanto para el uso urbano como para los viajes largos. Sin resignar tradición, suma equipamiento acorde a las demandas actuales: iluminación Full LED, pantalla TFT de 5 pulgadas, ABS de doble canal, control de tracción desconectable, puertos USB y dashcam integrada. Con esta incorporación, Voge entra por primera vez al segmento cruiser en la Argentina.

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Ficha técnica resumida

  • Motor: V-Twin 578,2 cc, refrigerado por líquido
  • Potencia: 60,3 hp
  • Torque: 61 Nm
  • Transmisión final Por correa
  • Frenos: ABS de doble canal
  • Asistencias: Control de tracción desconectable (TCS)
  • Iluminación: Full LED
  • Tablero: Pantalla TFT de 5”
  • Extras: Puertos USB, dashcam integrada
  • Segmento Cruiser (primera de Voge en Argentina)
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