El peaje del puente General Belgrano tendría un fuerte aumento con la nueva concesión de las rutas nacionales. La tarifa para vehículos livianos rondaría los $3.480 por cruce y podría dejar atrás el actual pase por 24 horas.
El peaje del puente General Belgrano , que conecta Chaco y Corrientes, se prepara para un importante cambio en su esquema tarifario. Con la nueva concesión de los corredores viales nacionales, el valor para los vehículos particulares pasaría de los actuales $1.500 a unos $3.480 por cada cruce .
El incremento no sería la única modificación. Uno de los cambios que mayor impacto tendría entre los usuarios habituales es la posible eliminación del pase por 24 horas , que actualmente permite realizar un segundo cruce sin volver a pagar dentro de ese período.
De concretarse, cada paso por la estación de peaje tendría un costo independiente. Así, una persona que actualmente utiliza el puente para trasladarse diariamente entre Resistencia y Corrientes podría afrontar un gasto cercano a $6.960 por día si realiza dos cruces.
Cuánto costaría el nuevo peaje
De acuerdo con el nuevo esquema tarifario previsto para el Tramo III de la Red Federal de Concesiones , los valores variarían según el tipo de vehículo y la cantidad de ejes.
Para el pago manual, las tarifas informadas para el corredor Makallé–Puerto General Belgrano son:
- Hasta 2 ejes y hasta 2,30 metros: $1.500.
- Hasta 2 ejes, más de 2,30 metros o con rueda doble: $2.600.
- 3 y 4 ejes, más de 2,30 metros y/o rueda doble: $3.800.
- 5 y 6 ejes: $5.100.
- Más de 6 ejes: $6.300.
En el caso del puente General Belgrano y el sistema TelePASE , los valores previstos son:
- Hasta 2 ejes y hasta 2,30 metros: $1.258,38.
- Hasta 2 ejes, más de 2,30 metros o rueda doble: $2.516,75.
- 3 y 4 ejes, más de 2,30 metros y/o rueda doble: $3.777,13.
- 5 y 6 ejes: $5.033,50.
- Más de 6 ejes: $6.291,88.
Para determinados usuarios de TelePASE se establecen además franjas horarias específicas durante los días hábiles , entre las 17 y las 20 en sentido ascendente y entre las 7 y las 10 en sentido descendente.
El posible fin del pase por 24 horas
El cambio que más preocupa a quienes utilizan el puente de manera cotidiana es la eliminación del mecanismo que permite actualmente pagar un solo peaje y volver a cruzar durante las siguientes 24 horas sin abonar nuevamente .
Con una tarifa cercana a los $3.480 por cruce , dos pasos en una misma jornada representarían alrededor de $6.960 diarios .
El impacto sería particularmente significativo para trabajadores, estudiantes y personas que se trasladan diariamente entre Chaco y Corrientes , ya que el puente General Belgrano constituye una de las principales conexiones entre ambas provincias.
Por qué aumenta el peaje
La modificación está relacionada con la Etapa III de la Red Federal de Concesiones , impulsada por el Gobierno nacional. El proceso contempla la concesión de distintos corredores de rutas nacionales por un período de 20 años.
En este marco, el denominado Tramo Litoral comprende unos 546,74 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 16 , incluyendo sectores de Chaco y Corrientes.
La concesión contempla el mantenimiento de las rutas y de la infraestructura existente, con tareas como desmalezamiento, conservación de banquinas, bacheo y mantenimiento general de las trazas .
Para los vehículos livianos, la tarifa ofertada para el cruce del puente se ubicaría en torno a los $2.876,04 más IVA , lo que lleva el precio final estimado a $3.480,01 .
