El piloto argentino explicó que sufrió un importante inconveniente mecánico desde el inicio de la carrera, lo que condicionó por completo su rendimiento en el Red Bull Ring.
Franco Colapinto finalizó en el 15° puesto del Gran Premio de Austria de la Fórmula 1, y una vez terminada la carrera explicó que sufrió un importante inconveniente mecánico desde el mismo momento de la largada, lo que condicionó por completo su rendimiento en el Red Bull Ring.
El piloto argentino de Alpine tuvo una salida complicada y, aunque logró completar toda la competencia con un ritmo constante, nunca pudo pelear por ingresar a la zona de puntos. Su mejor vuelta fue de 1:11.795, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, cruzó la meta en la 13ª posición.
Tras bajarse del auto, Colapinto explicó qué ocurrió en los primeros metros de la carrera.
“No me tocó nadie. Largué y me quedé sin potencia. No sé qué pasó. Fue un fin de semana difícil con el motor y la parte eléctrica”, aseguró.
El argentino también reconoció que el equipo deberá investigar el origen de la falla antes de la próxima fecha del campeonato: “Hay que entender el porqué. Después se quedó parado el auto. Hay que entender un poco lo que pasa. Fue un día muy malo, muy lento, patinando mucho. Me quedé atrás de los Williams.”
Pese a completar las 71 vueltas, Colapinto admitió que fue una competencia muy complicada desde el inicio: “Fue una carrera larga y dura. Hay que entender la razón y hay que mejorar en Silverstone.”
El problema no afectó únicamente al argentino: Pierre Gasly confirmó que sufrió exactamente la misma pérdida de potencia en la largada.
“La tarde ha sido un poco horrible. Tuvimos un problema de potencia desde la salida hasta la curva 4. Ha sido la carrera más complicada del año en cuanto a adherencia; el equilibrio no era el adecuado y el desgaste de los neumáticos fue muy malo. Hay muchas cosas que revisar”, explicó el francés.
Además, Gasly adelantó que Alpine ya trabaja para encontrar respuestas de cara al próximo compromiso del calendario: “Vamos a intentar entender un poco mejor las nuevas piezas que hemos montado en el coche, ya que queda poco tiempo para Silverstone. El miércoles estaré en el simulador; tenemos que mejorar el rendimiento.”
