El exministro de Desarrollo Productivo de la Nación Matías Kulfas cuestionó el avance del proyecto petrolero Sea Lion en las Islas Malvinas y advirtió por las consecuencias que podría tener para el reclamo argentino de soberanía. A través de una publicación en su cuenta de X, señaló que la explotación de hidrocarburos dejó de ser una posibilidad futura y pasó a convertirse en un factor estratégico para el territorio bajo ocupación británica.
“Durante dos décadas, el petróleo en Malvinas fue una promesa recurrente. Se sucedieron proyectos de exploración y anuncios que nunca llegaban a decisiones de inversión. Eso cambió. Sea Lion ya no es una expectativa sino una inversión en ejecución”, expresó Kulfas. Quien sostuvo que esta situación representa “un delicado punto de inflexión” para la posición argentina sobre las Islas.
Kulfas cuestionó el rol de empresas israelíes y británicas en el proyecto
En su análisis, el exfuncionario apuntó contra la participación de Navitas Petroleum, compañía de origen israelí que posee el 65% del proyecto, y de la británica Rockhopper, que controla el 35% restante. Según detalló, Sea Lion es el principal desarrollo petrolero impulsado hasta ahora en Malvinas y contempla una producción inicial cercana a los 55.000 barriles diarios, con posibilidades de ampliación.
Kulfas sostuvo que el petróleo podría generar un impacto económico que exceda la extracción del recurso energético y permita desarrollar infraestructura, servicios portuarios, logística y una mayor capacidad fiscal para el gobierno de ocupación británica. “Es decir: puede fortalecer materialmente el statu quo derivado de la ocupación británica”, afirmó.
El exministro también vinculó el avance del proyecto con la política exterior del Gobierno de Javier Milei y cuestionó la posición adoptada por la administración nacional frente a la cuestión Malvinas. En ese sentido, criticó que mientras Argentina profundiza sus vínculos con Israel, una empresa de ese país participe del principal proyecto petrolero en las Islas.
“Mientras maltrata nuestra histórica relación con Brasil, fortalece las relaciones con Israel, y resulta que el principal operador en Malvinas será una empresa israelí”, sostuvo Kulfas.
El petróleo como nuevo desafío para el reclamo argentino
En otro tramo de su mensaje, Kulfas repasó la importancia económica que tuvo la pesca para la administración británica de las Islas y planteó que la actividad petrolera podría generar un cambio de escenario. Según explicó, la explotación de hidrocarburos podría aportar nuevas fuentes de financiamiento y ampliar la autonomía económica del gobierno de ocupación.
“El petróleo dejó de ser una promesa y se convirtió en una nueva amenaza económica, diplomática y geopolítica para la Argentina”, señaló el exministro. Quien además cuestionó el avance de Navitas Petroleum sobre un territorio que le pertenece a la Argentina.
Kulfas también recordó que la Argentina había declarado ilegales y clandestinas las actividades de Navitas en 2022 y había inhabilitado a la empresa por veinte años. Sin embargo, destacó que el proyecto continuó avanzando hasta alcanzar en 2025 la decisión final de inversión, dejando atrás la etapa de exploración y pasando a una fase de desarrollo.
Finalmente, el exfuncionario cerró su publicación con una referencia al carácter histórico del reclamo argentino sobre las Islas Malvinas y remarcó que la disputa de soberanía no pertenece a una administración particular. “El reclamo sobre Malvinas no es de un gobierno: es del pueblo argentino en su conjunto”, concluyó.
