El Gobierno nacional convocó a una consulta pública para avanzar con una nueva actualización de las tarifas del transporte público automotor y ferroviario de jurisdicción nacional. La iniciativa fue impulsada por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y contempla incrementos escalonados que comenzarían a regir a partir del 18 de mayo.
Según informaron desde el Ejecutivo, la medida apunta a “ordenar el sistema”, preservar la calidad y seguridad operativa y reducir progresivamente la dependencia de subsidios estatales. La consulta pública estará habilitada durante tres días hábiles, de manera abierta y gratuita, a través del sitio oficial de la Secretaría de Transporte. Allí, usuarios y organizaciones podrán presentar observaciones antes de la definición final de los nuevos cuadros tarifarios.
Cómo serían los aumentos en colectivos nacionales
En el caso de los colectivos de jurisdicción nacional, el esquema prevé tres aumentos consecutivos del 2% en mayo, junio y julio. De esta manera, desde el 18 de mayo el boleto mínimo pasaría de $700 a $714 para usuarios con SUBE registrada. Para quienes accedan a la Tarifa Social, el valor sería de $321,30, mientras que los pasajeros con SUBE sin registrar pagarían $1.428.
Las siguientes actualizaciones están previstas para el 15 de junio y el 15 de julio, ambas también con incrementos del 2%. Desde el Ministerio de Economía remarcaron que, aun con estas subas, las tarifas nacionales continúan por debajo de las vigentes en otras jurisdicciones. Según precisaron, el boleto mínimo seguiría siendo 5,6% más barato que en la Ciudad de Buenos Aires y 35,7% inferior al de la provincia de Buenos Aires.
Trenes: subas escalonadas hasta septiembre
Para el sistema ferroviario, el Gobierno propuso un esquema más amplio de actualización tarifaria, con cinco etapas consecutivas entre mayo y septiembre. El cronograma contempla una suba inicial del 18% desde el 18 de mayo, seguida por aumentos del 15% en junio, 13% en julio, 12% en agosto y 10% en septiembre.
Con el primer incremento, el boleto mínimo de tren en el AMBA pasaría de $280 a $330 para usuarios con SUBE registrada. En el caso de los beneficiarios de la Tarifa Social, la tarifa sería de $148,50. En tanto, quienes no tengan la SUBE registrada deberán pagar el doble del valor correspondiente, mientras que el boleto abonado en efectivo costará $1.100. El esquema alcanzará a las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza.
El argumento oficial: menos subsidios y “sustentabilidad”
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que la actualización se da en el marco de la Emergencia Ferroviaria declarada por el Gobierno tras distintos incidentes operativos y años de desinversión en infraestructura. Además, explicaron que en diciembre de 2023 la tarifa ferroviaria cubría apenas el 2% del costo real del sistema y que actualmente ronda el 5%. El objetivo oficial es alcanzar cerca del 10% hacia septiembre de 2026.
El Ejecutivo sostuvo que la política de actualización tarifaria busca focalizar los subsidios en los sectores más vulnerables y reducir las transferencias generalizadas. En ese sentido, continuarán vigentes beneficios como la Tarifa Social Federal, que otorga descuentos del 55% a jubilados, pensionados y beneficiarios de programas sociales, así como el sistema Red SUBE para combinar viajes con tarifas reducidas.
