Esta es una solicitud que han hecho los inversionistas desde hace tiempo para mejorar las funciones de los vehículos eléctricos
Elon Musk anunció que el chatbot de su startup de inteligencia artificial (xAI) estará disponible en los vehículos de Tesla Inc. pocos días después de que el bot publicara contenido antisemita en su red social.
“Grok llegará muy pronto a los vehículos Tesla”, publicó Musk el jueves en X. “La próxima semana a más tardar”.
El director ejecutivo de Tesla hizo el comentario horas después de presentar una nueva versión de Grok mediante una transmisión en vivo por video. Musk y miembros de su equipo en xAI destacaron mejoras en las conversaciones por voz y mostraron resultados en pruebas de rendimiento donde el nuevo sistema de IA superó a modelos de OpenAI y otras compañías.
xAI lanzó Grok 4 aproximadamente un día después de eliminar publicaciones inapropiadas del chatbot en X, incluyendo comentarios antisemitas y respuestas ofensivas a usuarios. “Desde que se tuvo conocimiento del contenido, xAI ha tomado medidas para prohibir discursos de odio antes de que Grok publique en X”, informó la empresa.
La integración en vehículos Tesla sugiere una relación más estrecha entre el fabricante de autos eléctricos y xAI, algo que algunos inversionistas de Tesla han solicitado, especialmente ante la caída en ventas.
En julio del año pasado, Musk preguntó a los usuarios de X si Tesla debería invertir 5.000 millones de dólares en xAI, mencionando que hacía la encuesta “solo para tantear el terreno” y reconociendo que la junta directiva y los accionistas de la automotriz tendrían que aprobar dicha transacción.
Después de que el 68% de los participantes votaran a favor, Musk escribió que discutiría la idea con la junta de Tesla. Desde entonces, xAI se fusionó con X en un acuerdo que, según Musk, valoró a la startup de IA en 80.000 millones de dólares y a la red social en 33.000 millones.
Tesla reveló en abril que xAI fue una fuente de ingresos el año pasado, con gastos de 198,3 millones de dólares relacionados con acuerdos comerciales, de consultoría y soporte con la automotriz. La mayor parte de esa cifra —191 millones— correspondió a la compra de baterías de almacenamiento de energía a gran escala de Tesla, llamadas Megapack.
Las acciones de Tesla subieron un 1,1% a las 7:21 a.m. del jueves, antes del inicio de la jornada bursátil en Nueva York.
Cómo son los viajes en los robotaxis de Tesla
Un video difundido en X por la cuenta @BeardedTesla revela cómo es abordar un robotaxi de Tesla: el pasajero verifica su identidad mediante la aplicación, puede ajustar la temperatura, elegir la música y modificar la posición del asiento antes de iniciar el trayecto.
Tras pulsar un botón en la app, el vehículo comienza su recorrido de forma completamente autónoma, sin que nadie toque el volante. Esta experiencia, hasta hace poco reservada a la ciencia ficción, ya es una realidad en las calles de Austin, Texas, donde Tesla ha iniciado las primeras pruebas reales de su servicio de transporte autónomo.
Por primera vez, los vehículos de Tesla transportan pasajeros sin conductor al volante, marcando un avance significativo en la movilidad autónoma. El programa, aún en fase de pruebas, permite que usuarios seleccionados —principalmente entusiastas de la marca, influencers y empleados del ecosistema de Elon Musk— experimenten el robotaxi en condiciones reales de tránsito urbano.
Aunque la selección de los primeros pasajeros ha generado dudas sobre la imparcialidad de las opiniones iniciales, hasta el momento no se han reportado incidentes.
El ensayo, que se desarrolla en una zona específica de Austin, representa un hito tanto para la industria automotriz como para los sistemas de conducción autónoma a nivel global. Cada unidad circula sin un conductor humano en el asiento del piloto, aunque incluye un “monitor de seguridad” en el asiento delantero, quien actúa como copiloto para garantizar la seguridad durante el trayecto.
Esta figura, descrita como un “copiloto fantasma”, permanece atenta, pero no interviene en la conducción, salvo en caso de emergencia.
Las primeras impresiones de los pasajeros destacan la calidad del manejo. Las descripciones coinciden en que el viaje resulta “suave, seguro y sorprendentemente humano”, incluso cuando el sistema enfrenta situaciones complejas como calles angostas, vehículos mal estacionados, peatones imprudentes o cruces con visibilidad limitada.
El robotaxi demuestra capacidad para sortear obstáculos y tomar decisiones en tiempo real, lo que ha sido valorado positivamente por quienes han probado el servicio.
El horario de funcionamiento actual se extiende de 6:00 a 0:00, y la flota disponible oscila entre 10 y 20 vehículos. Elon Musk ha señalado que el objetivo es escalar la operación a al menos 1.000 unidades en el mediano plazo, siempre que los ensayos en Austin resulten exitosos. Además, la compañía planea expandir el servicio a otras ciudades de Estados Unidos una vez que se resuelvan los aspectos regulatorios.
