La marca alemana comenzó a revelar uno de sus proyectos más ambiciosos para América Latina. Se trata de la Tukan, una inédita pick up que todavía se presenta con camuflaje, pero que ya deja ver claves técnicas y conceptuales de un modelo que marcará un antes y un después en la estrategia regional.
Primera aparición oficial
La nueva Volkswagen Tukan hizo su debut público en Río de Janeiro, Brasil, todavía cubierta por un llamativo camuflaje artístico. Lejos de ser un simple recurso para ocultar el diseño, este revestimiento fue pensado como parte del mensaje del producto.
Inspirado en mosaicos y azulejos típicos de espacios de encuentro brasileños, el diseño mezcla referencias a la música, el fútbol, la naturaleza y la cultura popular. Entre los íconos aparecen el tucán (que da nombre al modelo), el Cristo Redentor, la bandera de Brasil y elementos vinculados a la celebración colectiva.
Según explicó José Carlos Pavone, responsable de Diseño de la marca para América, el desafío “esconder bien un vehículo que queremos que todo el mundo vea”.

Plataforma MQB y ADN regional
Uno de los datos más relevantes es que la Tukan será la primera pick-up de Volkswagen desarrollada sobre la conocida plataforma MQB, una base ampliamente utilizada en autos y SUV de la marca a nivel global.
Esta arquitectura se destaca por su flexibilidad, menor peso y robustez estructural, lo que permite adaptar distintos tipos de vehículos sobre una misma base.
Para este proyecto, además, recibió modificaciones específicas orientadas al uso utilitario.
Pensada para el trabajo y el uso mixto
La futura pick up contará con suspensión trasera de eje rígido con ballestas, una solución clásica en este tipo de vehículos que prioriza la capacidad de carga y la durabilidad.
Desde la marca aseguran que este esquema fue optimizado para mantener un buen nivel de confort, incluso en condiciones exigentes o con carga, absorbiendo irregularidades del terreno sin comprometer la estabilidad.
La Tukan no solo será un modelo nuevo, sino también la puerta de entrada de Volkswagen a un segmento en el que hasta ahora no participaba directamente en la región.

El proyecto fue 100% diseñado, planificado y desarrollado en América Latina, con producción confirmada en el estado de Paraná, Brasil.
Además, será el primer vehículo regional de la marca en llevar el nombre del modelo estampado directamente en la chapa trasera, un detalle que apunta a reforzar su identidad.
El plan de expansión de Volkswagen
La nueva pick-up forma parte del plan de expansión de Volkswagen en América Latina, que contempla 21 lanzamientos hasta 2028, respaldados por una inversión de 3.700 millones de dólares.
Aunque todavía no hay fecha exacta de lanzamiento ni detalles completos sobre motorizaciones o equipamiento, la Tukan ya se posiciona como uno de los proyectos más importantes de la marca para los próximos años.
























