Fue presentado en India. Las diferencias con el modelo que llega a la Argentina.
Volkswagen tiene un modelo equivalente al T-Cross producido en India y destinado a ese y otros mercados como México. Se trata del Taigun, que ahora fue renovado con diversas novedades que lo continúan alejando del modelo brasileño que llega al mercado argentino.
Cómo es el nuevo Taigun
La actualización del SUV asiático cuenta con un rediseño exterior, aplicado principalmente al sector delantero. Hay nuevas ópticas y parrilla, incluyendo una tira que extiende la iluminación LED, además de un flamante paragolpes.
Los cambios exteriores continúan en los laterales a través de las novedosas llantas de aleación, mientras que la zona trasera les dio la bienvenida a un nuevo paragolpes y a nuevas luces, que recorren el ancho del SUV y también se integran al logotipo de la marca.
En su interior, el Taigun indio también luce una renovación realizada con nuevas molduras en color gris oscuro en la parte inferior del panel y los paneles de las puertas. A esto se suman terminaciones mejoradas. La gama incluye una versión GT con un aspecto exclusivo.
Equipamiento y seguridad
Además de lo mencionado anteriormente, el Taigun ofrece sistema multimedia con pantalla de 10,1 pulgadas y conectividad inalámbrica, asistente de voz con IA, tablero digital de 10,25 pulgadas, techo panorámico y asientos delanteros ventilados y del conductor con ajustes eléctricos.
La seguridad está cubierta con seis airbags, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, frenos multicolisión, sistema de limpieza de discos de freno. Además, recibió la calificación de 5 estrellas de Global NCAP.
La mecánica del Taigun
La gama del SUV cuenta con el motor naftero 1.0 TSI (turbo) con 116 CV de potencia y 178 Nm de torque, junto a una nueva caja automática de ocho velocidades y la tracción en las ruedas delanteras.
Por otro lado, posee el motor 1.5 TSI con 150 CV, 250 Nm y desactivación automática de dos cilindros. Está acompañado por caja automática DSG con doble embrague y siete velocidades.
