Conocé los detalles clave que revisan los inspectores y qué modificaciones no están permitidas.
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es el filtro obligatorio para circular por calles, rutas y autopistas en la provincia de Buenos Aires. Pero hay un detalle que muchos conductores pasan por alto y que puede costarles caro: tener un accesorio prohibido en el auto es motivo de rechazo inmediato.
Parabrisas polarizado: por qué está prohibido y puede hacerte desaprobar la VTV
Uno de los motivos de rechazo inmediato en la VTV que muchos conductores desconocen es el uso de parabrisas polarizado. Según la normativa vigente, el vidrio delantero debe permitir una visibilidad clara tanto desde el interior como desde el exterior del vehículo. Cualquier lámina oscura, polarizado intenso o tratamiento que reduzca el campo visual del conductor está considerado un defecto grave.
El motivo es estrictamente de seguridad: el polarizado en el parabrisas puede dificultar la correcta visión de peatones, ciclistas, señales de tránsito y otros vehículos, sobre todo de noche o con lluvia. Además, también impide que los inspectores puedan observar con claridad al conductor desde el exterior, algo que exigen los protocolos de control.
En la inspección, el verificador evalúa si el parabrisas presenta láminas, bandas oscuras fuera de lo permitido o alteraciones en la transparencia. Si detecta un polarizado no habilitado, el vehículo es rechazado de forma automática y el conductor deberá retirar la lámina y volver a realizar la VTV para poder circular de forma legal.
Bumper: medidas, requisitos y lo que no podés tener
Los bumper deben estar homologados y no pueden sobresalir más de lo permitido ni tener partes punzantes. Tampoco pueden quedar por fuera del plano vertical del paragolpes, como malacates.
Accesorios y modificaciones: qué sí y qué no
La regla es simple: todo accesorio debe estar homologado por el fabricante o cumplir con las disposiciones oficiales. Esto incluye soportes, escaleras, ruedas de auxilio y defensas.
Si el vehículo tiene modificaciones fuera de norma, la VTV lo rechaza. El objetivo es evitar riesgos para peatones y otros conductores.
En camiones y remolques, las piezas deben coincidir con el final de la caja. Se prohíben bumpers o accesorios similares que no estén homologados.
Cómo evalúan los inspectores en la VTV
El verificador revisa faltantes, roturas y piezas con peligro de desprendimiento. No puede haber elementos que sobresalgan del contorno del auto ni accesorios que representen un riesgo.
Las defensas adicionales y los enganches no originales son motivo de rechazo inmediato. El procedimiento apunta a que todos los vehículos cumplan con las condiciones mínimas de seguridad que exige la Dirección Provincial de Tránsito.
Si tu auto tiene un accesorio prohibido, no vas a poder circular hasta que lo retires y vuelvas a hacer la inspección. Un detalle puede marcar la diferencia entre seguir en la ruta o quedarte a pie.
