El valor de cada versión de estos tres modelos del segmento compacto.
El Toyota Yaris XS 1.5 CVT 5P volvió a destacarse en octubre y se consolidó como el segundo 0 km más vendido del país, solo por detrás de la Hilux, reafirmando su fuerte presencia en el segmento B.
El Peugeot 208 Active MT, versión de entrada del hatchback, también sigue entre las opciones más buscadas por su diseño moderno, motor 1.6 y un equipamiento competitivo.
En paralelo, el Volkswagen Polo Track MSI apunta a quienes priorizan eficiencia y buen rendimiento, con el Polo Track MSI como puerta de acceso a la gama y con funciones prácticas como el monitoreo de consumo desde la computadora de a bordo.
En qué posición se ubicó cada uno en el ranking de ACARA de octubre 2025
Durante el mes pasado el Toyota Yaris registró 2.253 patentamientos, una baja del 2,1% interanual, pero con un acumulado anual de 28.286 unidades que lo mantiene entre los más vendidos del segmento. El Peugeot 208, por su parte, cerró el mes con 2.232 unidades, ubicándose tercero y mostrando un repunte del 27,8% frente a septiembre, aunque todavía 10,9% abajo respecto de 2024. El Volkswagen Polo terminó en el noveno puesto con 1.460 patentamientos, un descenso del 3,1% mensual y una caída del 30% interanual, para un total de 19.524 unidades en el año.
El precio del Toyota Yaris en noviembre 2025
- XS 1.5 CVT 5P: $31.224.000.
- XLS+ 1.5 CVT 5P: $34.686.000.
- S 1.5 CVT 5P: $37.301.000.
El precio del Peugeot 208 en noviembre 2025
- 208 Active MT AM26: $30.580.000.
- 208 Allure MT AM26: $35.530.000.
- 208 Allure AT AM26: $37.360.000.
- 208 Allure Pack T200 AM26: $40.140.000.
- 208 GT T200 AM26: $42.310.000.
El precio del Volkswagen Polo en noviembre 2025
- Polo Track MSI: $33.030.200.
- Polo Comfortline 170 TSI AT: $38.482.700.
- Polo Highline 170 TSI AT: $41.626.100.
- Polo GTS 250 TSI AT: $48.517.200.
Especificaciones técnicas del Toyota Yaris XS 1.5 CVT
Este modelo de la marca japonmesa se mantiene como una de las propuestas más equilibradas del segmento compacto, gracias a un motor confiable y un equipamiento que apunta directo al uso cotidiano. Bajo el capot incorpora el conocido motor 1.5 naftero de 107 CV con distribución por cadena y sistema Dual VVT-i, asociado a una caja automática CVT con siete marchas preprogramadas. La tracción es delantera y la suspensión combina MacPherson adelante y barra de torsión atrás, una configuración que prioriza el confort urbano.
En términos de dimensiones, el hatchback mide 4,14 metros de largo y ofrece un baúl de 310 litros, suficiente para el uso familiar. El interior apuesta por la simpleza, pero suma elementos valorados en este segmento: tablero con pantalla de 4,2 pulgadas, multimedia táctil de 6,8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, y comandos al volante. También ofrece seis parlantes, levantavidrios eléctricos y asiento del conductor regulable en altura.
Uno de los puntos destacados es la seguridad, donde Toyota vuelve a marcar diferencia. El Yaris XS incorpora el paquete Safety Sense, que combina radar y cámara para funciones como el sistema de precolisión y la alerta de cambio de carril. A esto se suman siete airbags, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes y frenos ABS con EBD y BA.
En el exterior, el modelo incluye luces diurnas LED, llantas de acero de 15”, espejos eléctricos con luz de giro y faros antiniebla traseros. Disponible en siete colores, el Yaris XS se presenta como una opción sólida para quienes buscan un hatch confiable, bien equipado y con un plus de seguridad poco habitual en esta categoría.
