Ni 25 ni 35: cuál es la presión de neumáticos ideal para viajar con tu auto en verano

Conocé todo lo que tenés que saber antes de salir a la costa para evitar problemas en el camino y en la playa.

Se viene el verano 2026 y muchos ya están preparando el auto para salir a la ruta rumbo a la costa. Pero antes de cargar las valijas y arrancar, hay un detalle que puede marcar la diferencia entre un viaje tranquilo y un dolor de cabeza: la presión de los neumáticos.

¿Cuántas libras ponerle a las ruedas para viajar por ruta?

Cada auto tiene sus propias indicaciones, pero como regla general, un auto mediano necesita entre 32 y 33 libras de presión para soportar el peso extra de los pasajeros y el equipaje. Esto es un poco más de lo que se usa en ciudad, donde suelen recomendarse valores más bajos.

32 es la presión ideal para salir a la ruta en la mayoría de los autos (Foto: Adobe Stock).
32 es la presión ideal para salir a la ruta en la mayoría de los autos (Foto: Adobe Stock).

La presión adecuada ayuda a que el auto tenga mejor estabilidad, menor desgaste y, sobre todo, más seguridad en la ruta.

¿Y si vas a entrar con el auto en la arena?

Si tu destino es la playa y pensás meterte en los médanos, la historia cambia. En la arena, hay que bajar la presión para que la pisada sea más ancha y el auto no se clave.

  • Vehículos 4×4 (como una Toyota Hilux): lo ideal es llevar la presión a 18 o 20 libras.
  • Autos con tracción integral: conviene bajarla aún más, a 15 libras.
En la arena es otra la presión necesaria (Foto: TN Autos).
En la arena es otra la presión necesaria (Foto: TN Autos).

Este truco es fundamental para evitar quedarse encajado y poder disfrutar de la playa sin sobresaltos.

Consejos claves para medir la presión y no fallar

La presión de los neumáticos siempre se mide en frío, es decir, antes de arrancar el auto. Si no tenés un medidor a mano, hay una solución casera: sacá el pico y dejá salir el aire unos 50 segundos para bajar de 32 a 18 libras.

Acordate de volver a inflar las ruedas cuando salgas de la arena y retomes la ruta. Circular con baja presión en asfalto puede ser peligroso y desgastar los neumáticos más rápido.

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