Un hipercoche con ADN italiano. Así es el Capricorn 01 Zagato, nacido de la colaboración entre el grupo alemán Capricorn y el carrocero milanés. Fabricado íntegramente en fibra de carbono, está propulsado por un motor 5.2 V8 sobrealimentado y no electrificado que rinde más de 900 CV y 1.000 Nm de par.
La mecánica está acoplada a una caja de cambios manual de cinco velocidades (sí, sí, tal cual) y toda la fuerza mecánica recae en el eje posterior. El coche pesa menos de 1.200 kg, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y roza los 360 km/h. ¿El precio? 2,95 millones de euros y sólo 19 ejemplares previstos.
El 01 Zagato se ha creado como un superdeportivo puro con muy pocos elementos digitales. Una vuelta al pasado apoyándose en un desarrollo de alta tecnología posible gracias a la experiencia de Capricorn en materiales ultraligeros para la Fórmula 1, Le Mans y el WRC.
El monocasco de carbono, inspirado en los hipercoches LMP1, se combina con una suspensión ‘pushrod’ y amortiguadores Bilstein ajustables en tres modos (Comfort, Sport y Track) para adaptarse tanto a la pista como a la carretera.
El diseño del Zagato es obra de Norihiko Harada, que describe el 01 como una “escultura funcional”, desprovista de excesivos apéndices aerodinámicos, pero capaz de generar una elevada carga aerodinámica gracias a la gestión interna del flujo de aire y a un fondo plano.
Las puertas de apertura en ala de gaviota, los retrovisores montados en las aletas delanteras y unas proporciones tensas y musculosas confieren al coche una elegancia atemporal, habitual en las creaciones del carrocero italiano.
En el interior, el ambiente del 01 Zagato es minimalista y dedicado al conductor. No hay pantallas digitales, sólo una instrumentación analógica con tres esferas y un cuentarrevoluciones central, materiales nobles como la fibra de carbono, el titanio, el aluminio y el cuero Connolly, y una palanca de cambios ajustable longitudinalmente para garantizar la posición perfecta.
El resultado es un habitáculo que recuerda más a un coche de carreras que a un gran turismo de lujo, pero con toques de la artesanía típica de Zagato.
Cada ejemplar, construido estrictamente a mano, será personalizable en todos sus detalles, desde la pintura (incluso con carbono a la vista) hasta el tapizado interior en Alcantara o cuero.
