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Todo sobre el sistema de frenos de disco, ultima parte

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Los materiales utilizados para la fabricación de las pastillas han ido cambiando con el paso del tiempo buscando calidad de frenado y en muchos casos evitar problemas en las personas, como era el caso de el asbesto que fue eliminado de las mismas por comprobarse que resultaba altamente cancerígeno. En la actualidad la tecnología y la constante búsqueda en las mejoras de la conducción han sido determinante para la innovación de los materiales utilizados en las pastillas de freno, es por ello que tenemos los siguientes tipos:

Todo sobre el sistema de frenos de disco, ultima parte

Pastillas de Cerámicas

Como es conocido por muchos la cerámica es un material bastante resistente a las altas temperaturas, es por ello que las pastillas de freno se encuentran fabricadas por cerámica y fibra de cobre, con lo cual son excelentes para mantener una frenada perfecta aun cuando el sistema se encuentre con temperaturas excesivas. Otro gran punto a favor de las pastillas de freno compuestas por cerámica es la capacidad de bajar su temperatura rápidamente al lograr detener el coche, o al momento de disminuir la presión contra el disco.

Pastillas de freno orgánicas

Las cualidades de estas pastillas son excelentes ya que las mismas se encuentran fabricadas por materiales bastante sencillos como lo son el grafito, resinas y algunos tipos de fibras. Al momento de frenar son pastillas de un increíble rendimiento por la capacidad de adherencia a la superficie del disco, y las mismas se encuentran entre las cerámicas y las metálicas en el trabajo a altas temperaturas. Las recomendaciones con este tipo de pastillas es que se debe realizar un rodaje para el asentamiento de las mismas en los primeros kilómetros luego de su instalación, sin llevar el coche a condiciones extremas preferiblemente.

Todo sobre el sistema de frenos de disco, ultima parte

Pastillas de freno metálicas o semi metálicas

Este tipo de pastillas de freno son las ideales para la conducción en condiciones de piso húmedo ya que su fricción al mojarse no cambia, debido a que los materiales son derivados del hierro y la fricción en muy alta. Otro dato importante sobre este tipo de pastillas de freno, es que el calor despedido de ellas es el más altos de los tres tipos existentes. Por tratarse de la pastilla compuesta por los materiales más fuertes, tienen una durabilidad de aproximadamente 15.000 kilómetros.

Daños en los discos de freno

Los discos de frenos pueden sufrir daños que nos pueden comprometer el frenado del coche y el control de la conducción, ya que estos se someten a grandes fricciones, temperaturas y presiones por parte de las pastillas de freno. Deben ser objeto de revisiones con intervalos no muy largos para observar el estado de los mismos.

Todo sobre el sistema de frenos de disco, ultima parte

El Alabeo

Esta falla es una de las más comunes en los discos de freno, ya que la misma consiste en la deformación del disco de freno producto de un sobrecalentamiento del mismo. Las consecuencias principales de esta falla son una molesta vibración en el pedal y el volante al momento de frenar, con lo cual se genera una pérdida de potencia en los frenos. Para prevenir que este tipo de fallas se produzcan debemos mantener una conducción poco exigente, al igual que se debe utilizar un poco más el freno motor ayudado por un uso consciente de la caja de cambios, con lo cual no se deja solo el trabajo de detener el coche o de reducir la velocidad al sistema de frenos.

Rotura del disco de freno

Es una de las fallas más comunes en los discos de freno, y consiste en la formación de grietas en la superficie de fricción del mismo, o en grietas entre los agujeros de ventilación en caso de ser discos ventilados. Al aparecer estas grietas los mismos deben ser rectificados o reemplazados.

Todo sobre el sistema de frenos de disco, ultima parte

El rayado del disco de freno

El rayado en los discos de freno es una consecuencia de varios factores entre los cuales tenemos, la mala instalación de las pastillas de freno o el material del cual están fabricadas. Si las pastillas de freno son de un material más duro que el mismo disco de freno se provoca el rayado del mismo en toda la superficie donde la pastilla hace fricción o contacto. Para reparar este tipo de daño se deben rectificar los discos y se debe verificar la instalación y el material de las pastillas de freno.

La Cristalización de las pastillas de freno

El cristalizado de las pastillas de freno comienza en el momento en que la frenada es fuerte y genera una alta temperatura repentina, como por ejemplo sin frenamos por una bajada sin utilizar el freno motor y la caja de velocidades. Al generar el recalentamiento de la pastilla de freno la resina contenida en la misma se hace liquida y se posiciona en la superficie, creando una capa brillante al momento de enfriarse que no permite el buen roce con el disco de freno y por lo tanto la fricción necesaria para detener el coche.

Todo sobre el sistema de frenos de disco, ultima parte

Como solución a este problema se debe reemplazar en su totalidad los discos de freno y las pastillas, ya que el frenado prolongado de esta manera resulta una práctica dañina para ambos y peligrosa para la conducción, ya que en ocasiones se puede perder la totalidad de la capacidad de frenado. Un sistema cristalizado es la evidencia clara de un abuso en la frenada o en la utilización de los frenos en general, ya sea por altas velocidades o por no saber aplicarlos.

Las recomendaciones principales para mantener un sistema de freno en buenas condiciones son las de realizar su respectiva revisión en los kilometrajes recomendados por cada fabricante, y luego de ello debemos mantener una conducción responsable que no abuse del sistema, utilizando los frenos solo en momentos requeridos y no por ejemplo conducir con el freno presionado de forma continua, ya que esto genera desgaste innecesario y una subida de temperatura que puede comprometer el sistema al momento de necesitarlo verdaderamente.

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Mercedes-Benz X-Class Element Edition

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Mercedes-Benz ha revelado una nueva edición especial para el Reino Unido denominada Element Edition. Este nuevo modelo llega después del lanzamiento del Storm Edition X-Class a finales del año pasado. De este modo, la nueva camioneta germana llega para rivalizar con el Toyota Hilux y el Volkswagen Amarok, presentando llamativas características y mejoras en una estética decorada con gráficos específicos de la edición junto con tres combinaciones cromáticas. Es de destacar que solo habrá una cantidad limitada de estas pick-up.

Mercedes-Benz X-Class Element Edition

Características principales

A nivel exterior, Element Edition presenta un frontal con un paragolpes pintado en color negro con un protector simulado, manijas cromadas en las puertas, un forro negro para el techo, retrovisores pintados al color de la carrocería los cuales son calefactados. También incluye de serie rieles de sujeción de carga y marcos de aluminio en las puertas con las letras Mercedes-Benz. De manera opcional se ofrecen el paquete de confort, el cual incluye por un costo adicional tapicería de cuero Artico, rines de aleación de 19 pulgadas, paquete de estilo que agrega luces en LED de alto rendimiento junto con luces diurnas y pilotos traseros también en LED. A esto se le suma vidrios de privacidad, peldaños laterales y rieles de techo. Por su parte, cuenta con un forro de cama de carga con una cubierta protectora opcional y una barra deportiva. Finalmente se ofrece con una pintura sólida o con dos metálicas. La pintura sólida corresponde al color blanco Chisana, mientras que las combinaciones cromáticas metálicas son los colores Diamond Silver y Kabara Black.

Por otra parte, en lo que tiene que ver con los elementos de seguridad y ayudas para la conducción tenemos de serie el frenado de emergencia autónomo, asistente de señales de tráfico, múltiples airbags y bolsas de torax, cámara de visión trasera, paquete antirrobo y asistente de arranque en pendientes junto con función de inicio y parada. Sin embargo, de manera opcional se puede solicitar con un asistente de estabilidad para el remolque. A nivel de propulsión, su motorización recurre a un motor diésel 2.3 litros de cuatro cilindros que ofrece 188 hp y 450 Nm de par máximo. Este se asocia a una transmisión automática de siete velocidades y a un sistema de tracción seleccionable para las cuatro ruedas.

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El nuevo eléctrico MG ZS EV por ahora será para el Reino Unido

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Para los que aún están enterados las siglas MG son las que evocan a la marca británica Morris Garages, especialista en autos biplaza la cual salió a la palestra automotriz al comienzo del siglo XX, y si hacemos un poco de remembranza podemos mencionar al MG Metro 6R4, un auto de carrera rally que hizo vida pública en 1985 y que se convirtió en uno de sus iconos compitiendo en el campeonato mundial demostrando ser competitivo, pero a pesar de todo este éxito en el año 2005 la compañía se fue a la quiebra pasando a manos de la marca china SAIC, quien ahora nos muestra el nuevo y hermoso SUV 100% eléctrico MG ZS EV.

El nuevo eléctrico MG ZS EV por ahora será para el Reino Unido

Por ahora solo para el reino Unido

Es obvio que la china SAIC tiene como objetivo no solo su propio mercado y el de sus vecinos asiáticos sino también el mercado europeo con respecto a este nuevo ejemplar eléctrico, ya que por ser la MG, una ex marca británica es lógico que las primeras tierras en llegar para ser comercializado sean las de todo el reino unido como punta de lanza para terminar de penetrar el mercado europeo por completo, estrategia que además me parece estupenda y certera, imposible que exista algún tipo de fracaso con el eléctrico MG ZS EV, de tal manera que para el mes de septiembre de este año en curso estará llegando al mercado británico convirtiéndose en un feroz competidor del Kia e-Niro y del Hyundai Kona, ambos eléctrico, no solo por ser un hermoso SUV sino por tener este un precio por debajo de los autos ya mencionados.

El nuevo eléctrico MG ZS EV por ahora será para el Reino Unido

Características del nuevo eléctrico MG ZS EV

Lo que se ve por fuera es un diseño al mejor estilo de los crossover, es decir, bellas características de un SUV con la correspondiente altura y espacio considerable con respecto al suelo similar a un turismo, de hecho muchos se han atrevido a compararlo con el frontal del Mazda CX-3 y con el trasero del Kia Niro, sin embargo, el MG ZS EV tiene su propio ADN y por supuesto toda la tecnología exterior que un buen SUV puede albergar como por ejemplo los espejos retrovisores eléctricos, faros con luces LED incluyendo las antiniebla que junto el punto de recarga, el cual se encuentra justamente en medio de lo que sería la parrilla hacen del MG ZS EV un bello SUV.

El nuevo eléctrico MG ZS EV por ahora será para el Reino Unido

El interior

Esta parte es la que predica a los cuatro vientos por qué este auto es más barato que los de su competencia, ya que el habitáculo aunque cómodo es muy sencillo y con materiales de media calidad, sin embargo, no deja de ofrecerles a los usuarios los elementos necesarios dignos de un auto del siglo actual, como por ejemplo un cuadro de instrumentos que a pesar de no ser digital de igual manera cumple con su función, la de informar, además, ofrece un panel digital entre los dos diales analógicos. En cuanto al diseño interior no se queda atrás, es elegante y con hermosos asientos para cinco personas tapizados en cuero sin perder espacio alguno incluyendo el maletero, gracias a la ubicación de las baterías, de hecho ofrece espacio hasta para el equipaje.

El nuevo eléctrico MG ZS EV por ahora será para el Reino Unido

Tren motriz

En sus entrañas el nuevo SUV eléctrico MG ZS posee un único motor ubicado en el eje delantero, el cual entrega 150 caballos de fuerza con 350 Nm de par, contando con un paquete de baterías de iones de litio con capacidad de 44,5 kilovatios las cuales podrá recargarse al 80% en tan solo 43 minutos, por poseer tecnología de carga rápida. Finalmente debo destacar que este paquete de baterías le da al MG ZS hasta 430 kilómetros de autonomía.

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Aston Martin DBS Superleggera edición 007

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Nuevamente Aston Martin nos sorprende con el lanzamiento de un nuevo modelo, en este caso un súper deportivo especial, capaz de captar la atención de cualquiera. A este nuevo modelo se le conoce como una especie de joya de la corona, de hecho, es una edición especial basada en los coches que se utilizaron en la famosa serie de James Bond o el agente 007. Este novedoso coche se le conoce como el DBS Superleggera “al servicio de su majestad”, y cuenta con diversas novedades que le convierten en un coche especial, único, muy apetecible para cualquier amante de los vehículos súper deportivos.

Aston Martin DBS Superleggera edición 007

Celebrando 50 años

Lo primero a destacar es que este coche conmemora los primeros cincuenta años de la famosa serie taquillera del súper agente secreto, por lo que es de esperar que todos los detalles correspondientes al coche sean construidos en materiales finos, de alta calidad. Entre los elementos que más llaman la atención podemos mencionar ciertos aspectos como el diamante forjado, un separador en fibra de carbono, algunas cuchillas de acero, rejillas a la medida, y ese muy llamativo color aceituna que cubre toda la carrocería del auto. Para los expertos en coches del segmento deportivo este vehículo se cataloga toda una gran novedad.

Aston Martin DBS Superleggera edición 007

Características externas del deportivo

En lo que respecta a los aspectos estéticos, encontramos en su frontal un capo muy distintivo, que va muy bien con la aerodinámica del coche, mostrando esas líneas al estilo muy curvo que van desde el parabrisas hasta empatar con la parrilla de gran tamaño compuesta por los parales horizontales y verticales de manera hexagonal; el capo trae dos salidas de aire, una en cada lado, que a su vez se ven resaltadas con el emblema de la marca en el centro. Las ópticas del coche presentan las luces diurnas y los potentes faros, todos con la avanzada tecnología led. La parte baja del paragolpes presentan dos entradas de aire en forma de rejilla en cada costado.

Aston Martin DBS Superleggera edición 007

A los lados del auto se aprecian las llantas o rines de aleación, las cuales presentan un diseño muy original, talvez parecido al de una flor. El guardafango delantero muestra en su parte trasera una salida de aire que es más decorativa, hecha en fibra de carbono. Las cerraduras de las puertas están prácticamente camuflajeadas, y son del mismo color de la carrocería. Las carcasas de los espejos vienen en un interesante color verde que a su vez se combina con el color negro. Los estribos de las puertas se muestran alargados y perfilados. Los marcos de las ventanas son de color negro, y esta línea se extiende hasta llegar a la parte trasera.

Aston Martin DBS Superleggera edición 007

Detrás del coche encontramos un pequeño alerón en la tapa del maletero. Las luces de freno o stop son en led y se muestran muy afiladas. El emblema de Aston Martin se halla en el centro. La zona baja del paragolpes viene en fibra de carbono y presenta cuatro salidas de escape y un pequeño difusor instalado en la zona central.

Aston Martin DBS Superleggera edición 007

En el habitáculo

Dentro del auto apreciamos una serie de componentes finos, los cuales le agregan cierto toque de finura al deportivo, por ejemplo, un adorno de cuero negro puro acompañado por el alcántara que muestra un color gris, al igual que el propio Aston Martin DBS original 19, el que se presentó ante el mundo en el año 1969, y que desde luego fue conducido por el mítico agente 007. También se pueden notar una serie de acentos rojos en toda la cabina, que además se extienden a la guantera, la consola central y los asientos. El audio del vehículo es proporcionado por un sistema BeoSound de Bang & Olufsen, con un subwoofer que tiene una cubierta bordada.

Aston Martin DBS Superleggera edición 007

El precio

Aunque desde la fábrica no se dieron mayores detalles con respecto a sus cualidades mecánicas, se pudo conocer que solo habrá unas 50 unidades por todo el mundo, y el costo de cada una ascenderá a unos 300.007 euros.

Aston Martin DBS Superleggera edición 007

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