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Realizarán 40 kilómetros más de vías para el Belgrano Cargas

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El gobernador Domingo Peppo rubricó esta mañana convenios de financiamiento con los municipios de Presidencia de la Plaza, Lapachito y Laguna Blanca para la ejecución de 40 kilómetros de vías sobre dos tramos del Ramal C3 del Ferrocarril General Belgrano. “A pesar de la situación de crisis, podemos mostrar acciones para mejorar la competitividad de nuestra provincia”, ponderó.

El mandatario destacó la importancia de las obras y su impacto en la economía provincial: “Chaco se impone como un nodo logístico a nivel regional, a partir de la hidrovía y la conectividad de bioceánica”, subrayó.

El plazo de ejecución será de seis meses; implicará 40 puestos de trabajo y una inversión superior a los cinco millones de pesos. Se trata de un tramo de 23 kilómetros, comprendido entre las progresivas Km 891 a Km 914; y otro tramo de 17 kilómetros, entre las progresivas Km 942 y Km 959. “Esto nos permitirá mejorar sustancialmente los tramos del ferrocarril y mejorar la velocidad”, destacó Peppo y añadió que el inicio de obra está previsto para el próximo 22 de abril, con un plazo de ejecución de seis meses.

La iniciativa se enmarca en el Acuerdo de Asistencia y Colaboración Recíproca firmado el pasado martes 26 de marzo entre el gobernador Peppo y el presidente del Belgrano Cargas y Logística S.A., Ezequiel Lemos para la ejecución de obras de mejoramiento de la infraestructura ferroviaria. Los convenios rubricados establecen que los municipios designarán al personal y la Provincia se encargará de transferir los recursos financieros necesarios para hacer frente a dichas contrataciones, en tanto que Nación aportará los materiales.

Por otro lado, hizo hincapié en la importancia de estas obras que permitirán mejorar el sistema de logística y volverlo atractivo para países vecinos. “Estamos encarando gestiones varias con Brasil, Chile y Paraguay; países que tienen una mirada especial hacia este corredor, hacia el puerto, el Belgrano Cargas y nuestra provincia”, dijo.

Participaron de la actividad los ministros de Infraestructura, Fabián Echezarreta y de Producción, Marcelo Repetto; los intendentes Roberto Domínguez (Lapachito), José Panzardi (Laguna Blanca) y Diego Bernachea (La Plaza); el subsecretario de Municipios, Alcides Argüello; y su par de Transporte, Roberto Medina; además del coordinador de la Entidad de Enlace, Julio Ocampo; el administrador de Vialidad Provincial, Hugo Varela y el administrador del Puerto de Barranqueras, Roberto Benítez.

 

Trabajo articulado entre Nación, Provincia y municipios

El coordinador de la Entidad de Enlace, Programas y Proyectos Estratégicos, Julio Ocampo, resaltó la importancia de las gestiones del gobierno provincial, a través de la firma de convenios con los municipios para la ejecución de obras en el Ramal C3. “Este convenio tiene que ver con el financiamiento de cinco millones de pesos que aporta el gobierno del Chaco para la construcción y remodelación de 40 km de vías, debido a las necesidades que tiene la provincia para trasladar las mercaderías que se procesan en el interior de la provincia hasta el Puerto de Barranqueras”, explicó.

Asimismo, Ocampo especificó que, a partir de las gestiones realizadas con antelación, el gobierno nacional aportará los materiales y la dirección técnica para realizar el trabajo; el gobierno de la provincia del Chaco aportará los recursos financieros para contratar a los trabajadores en estas áreas y los municipios designarán a los empleados y revisarán los trabajos que se realizan: “Es importante destacar el aporte que realizará la provincia, ya que la Dirección de Vialidad Provincial dotará del equipamiento necesario para la ejecución de obras y además, se generarán 40 puestos de trabajo”.

El ministro de Infraestructura Fabián Echezarreta resaltó la importancia de la obra que generará demanda laboral. “Sin dudas este mejoramiento de vías ferroviarias, posiciona al Chaco como centro logístico, abaratando costos y generando mano de obra local con 40 puestos de trabajo por localidad”, concluyó.

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El Concejo convocó a la APA para analizar el riesgo hídrico de las obras frente a la Laguna Francia

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Como iniciativa de la edil Teresa Celada, el Concejo Municipal, presidido por Gustavo Martínez, concretó una reunión con el objetivo de aclarar la circunstancia de la obra que se desea emplazar en la intersección de avenida Italia y la calle González Montaner, zona lindante con la laguna Francia Argentina. En la misma, el director de Estudios Básicos de la Administración Provincial del Agua (APA), Hugo Rubén Rohrnmann y el subsecretario de Control y Fiscalización de Obras Urbanas del Municipio, Juan Manuel Carreras, dieron detalles técnicos a los vecinos sobre el tema.

Se trata de un proyecto de viviendas colectivas y locales comerciales por parte de Patagonia Construcciones. La construcción de edificios en los espacios cercanos a la laguna generó preocupación en los vecinos, que trataron de establecer la factibilidad de la obra para saber si cumple con las normas de edificación vigente y como afecta al funcionamiento del sistema hídrico.

Del encuentro participaron Gustavo Martínez, Presidente del Concejo Municipal; los concejales Juan Manuel Chapo, Rodrigo Ocampo, Griselda Ojeda, David Capello, María Teresa Celada, Martín Bogado y Alicia Frías; Juan Orlando Turbay, coordinador del Consejo Permanente de Actualización y Modificación del Código de Planeamiento Urbano; Hugo Rubén Rohrmann, director de Estudios Básicos de la Administración Provincial del Agua (APA); Juan Manuel Carreras, subsecretario de Control y Fiscalización de Obras Urbanas; y Fabriciano Gómez, titular de la Fundación Urunday.

Martínez explicó que “es muy importante conocer el tratamiento y las autorizaciones correspondientes que tiene esta obra, como así también conocer la realidad física del lugar para saber cuál es el impacto ambiental que tendrá, por eso es que se solicitó al coordinador del Consejo Permanente de Actualización y Modificación del Código de Planeamiento Urbano de la ciudad, que funciona en el ámbito de comisión de obras y servicios públicos, que realice una pequeña reseña de la cuestión”. Y manifestó que “todos los permisos de construcción fueron presentados y aprobados previamente a la modificación del código urbano”.

María Teresa Celada contó que “se había acusado al cuerpo legislativo comunal de haber hecho excepciones para la construcción de este edificio”. En una misma sintonía, explicó que “no solo que no se realizó ninguna excepción, sino que los encargados de llevar adelante la edificación cumplieron con todas las normativas previstas y se enmarcaron perfectamente en el código de planeamiento urbano, por ende, se decidió reunirnos con los especialistas para conocer de primera mano el contexto”. Y agregó que la conferencia se realizó con la necesidad fundamental de “responder a los vecinos con argumentos suficientes, para estar al tanto de las autorizaciones que se fueron otorgando y saber cuáles fueron los pasos que se siguieron”. Asimismo, la edil sostuvo que “la respuesta más importante la dio Fabriciano Gómez que, en representación de la Fundacion Urunday, se comprometió a realizar un parque escultórico, desde la avenida Italia hasta la calle French, lo que va a garantizar a todos los vecinos que ese sector del inmueble no sea ocupado con nada que no corresponda”.

Por su parte, Juan Manuel Chapo declaró que “esta reunión tenía por objetivo poder informar a los concejales de que se trataba el proyecto edilicio para tener en cuenta las características técnicas y sobre todo si existe o no riesgo hídrico ante la magnitud del emplazamiento en ese terreno específico que es aledaño a la laguna Francia”. Y añadió que “las exposiciones de los ingenieros Hugo Rubén Rohrmann y Juan Manuel Carreras clarificaron muchas cosas, haciendo hincapié en la preocupación fundada en cómo se comporta el clima en Resistencia y cuál ha sido la función que ha tenido la laguna Francia en ese entorno”.

Sobre los reclamos de la comunidad que vive en ese sector de la ciudad, recalcó que “los ciudadanos tienen derecho a que los organismos públicos, tanto provinciales como municipales, sean claros en el proceso de aprobación de los proyectos de urbanización para tener conocimiento sobre los impactos que se pueden generar en los barrios aledaños”.

Como representante de APA, Hugo Rubén Rohrmann informó que “la contingencia hídrica que tiene el inmueble donde se quiere materializar esta construcción es de un 90% de zona de riesgo leve y un 10% de zona de riesgo severa”. Es decir que “el 90% permite que se realice lo que define el código de planeamiento urbano, mientras que con el 10% restante hay que tener alguna consideración porque eso puede ser un poco más inundable y ese espacio hay que preservarlo”.

Juan Orlando Turbay, coordinador del Consejo Permanente de Modificación del Código de Planeamiento Urbano de la ciudad, aseguró que “la aprobación de este planeamiento fue correcta, porque se realizaron debates técnicos y se tuvieron en cuenta las factibilidades de la APA, de SAMEEP y SECHEEP”. Y disipó dudas diciendo que “el proyecto se ejecutó con el viejo Código de Planeamiento Urbano porque la modificación parcial del uso de suelos se sancionó el 18 de diciembre de 2018 y entró en vigencia el 14 de febrero de 2019, mientras que este plan, que cumplió todos los requisitos, ya tenía permiso de construcción el 28 de septiembre de 2018, entretanto consiguió la habilitación de uso y ocupación de suelo el 4 de enero de 2017 y se comenzó a gestionar en 2016”. Y cerró diciendo que “es menester resaltar que con todas las modificaciones que se introdujeron, también se hubiera aprobado este proyecto porque cumple con todos los requisitos hídricos y de impacto”.

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Peppo anunció que esta semana comenzarán las obras de pavimento entre el empalme con la Ruta Provincial N° 56

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El gobernador Domingo Peppo anunció que esta semana comenzarán las obras de pavimento entre el empalme con la Ruta Provincial N° 56 y el acceso a General Vedia. A través de la Dirección de Vialidad Provincial se ejecutará el proyecto que está paralizado desde el 2015. “Afrontaremos los costos para concluir esta ruta importante para el Departamento Bermejo”, declaró el mandatario.

Se trata de un proyecto que inicialmente iba a ser financiado por el Gobierno Nacional, a través del programa de Infraestructura Vial del Norte Grande II, con un crédito del BID, pero que en noviembre de 2015 fue paralizado, encontrándose con un 42% de avance. Ahora el gobierno provincial se hará cargo del financiamiento para terminar la obra.

“Tomamos la decisión de poner fondos de la Provincia para terminar esta obra y mejorar la situación actual, que con la obra parada, se encuentra peor de cuando tenían ripio”, manifestó Peppo, al destacar el interés de la comunidad de General Vedia y del Departamento Bermejo para concluir la ruta.

El mandatario informó que la Provincia invertirá unos 105 millones de pesos y que la DVP iniciará los trabajos el 25 de abril.

En este sentido, el administrador general de la DVP Hugo Varela explicó que el proyecto incluye distintos tramos, los cuales se encuentran en diferentes niveles de ejecución. “Se encuentran terminadas las 19 cuadras de pavimento urbano en General Vedia pero resta completar 8 kilómetros para vincular con pavimento la Ruta N° 56 y la Ruta Provincial N° 1 hasta el acceso a la ciudad”, indicó.

En tanto, destacó la decisión de gobernador, que al no encontrar respuesta ante el Gobierno Nacional para rescindir el contrato, afrontará con fondos del Gobierno Provincial esta obra. “Pensamos iniciar los trabajos el 25 de abril, con equipos y recursos humanos propios”, añadió.

Por otro lado, Varela destacó las distintas obras que se llevan adelante por administración, como la Ruta N°4 entre Quitilipi y Villa Berthet, la repavimentación de la Ruta N° 5 entre Hermoso Campo y Venados Grandes, y la pavimentación (cofinanciada) de la Ruta N° 7 entre Presidencia de la Plaza y Colonias Unidas. También subrayó la ejecución de pavimento urbano en distintas localidades chaqueñas.

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Capitanich fue a la vigilia de San Expedito

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En la gruta oratorio de San Expedito ubicado en inmediaciones de la Laguna Argüello, y junto a cientos de fieles, el intendente Jorge Capitanich participó de la vigilia para venerar al santo soldado de las causas urgentes, en una celebración fue declarada de Interés Municipal.

El jefe comunal participó del rezo del Santo Rosario y de la tradicional suelta de globos en el marco de la vigilia que se efectuó para recibir este 19 de abril.

La popular fiesta en honor a San Expedito congrega a miles de fieles convirtiéndose en una de las celebraciones litúrgicas más importantes de Resistencia.

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