{"id":942,"date":"2025-09-16T13:29:25","date_gmt":"2025-09-16T16:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/radioclanfm.com\/pisteros\/?p=942"},"modified":"2025-09-16T13:29:25","modified_gmt":"2025-09-16T16:29:25","slug":"scotty-kilmer-mecanico-esta-es-la-estafa-tipica-en-los-talleres-para-cobrarte-de-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioclanfm.com\/racingmag\/2025\/09\/16\/scotty-kilmer-mecanico-esta-es-la-estafa-tipica-en-los-talleres-para-cobrarte-de-mas\/","title":{"rendered":"Scotty Kilmer, mec\u00e1nico: \u201cEsta es la estafa t\u00edpica en los talleres para cobrarte de m\u00e1s\u201d"},"content":{"rendered":"

El experto, que tiene m\u00e1s de 6,5 millones de seguidores, advirti\u00f3 sobre los trucos que usan algunos para sacarte m\u00e1s dinero.<\/p>\n

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Ir al<\/b>\u00a0taller\u00a0<\/b>puede ser una\u00a0pesadilla\u00a0<\/b>para el bolsillo. Los precios de los autos nuevos y usados est\u00e1n por las nubes, y cada vez que el\u00a0mec\u00e1nico\u00a0<\/b>te dice que hay que cambiar algo, la duda y el miedo aparecen. Pero, \u00bfde verdad necesit\u00e1s todas esas reparaciones<\/b>?\u00a0Scotty Kilmer<\/i>, un experto de mec\u00e1nica muy popular en YouTube, asegur\u00f3 que\u00a0muchas veces no<\/b>.<\/p>\n

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Con m\u00e1s de 6,5 millones de suscriptores, Kilmer se hizo famoso por\u00a0destapar las trampas m\u00e1s comunes en los talleres<\/b>\u00a0y dar consejos para que no te cobren de m\u00e1s. En uno de sus \u00faltimos videos, fue directo: \u201cUna de las estafas m\u00e1s comunes cuando vas al mec\u00e1nico es decirte que necesit\u00e1s amortiguadores nuevos<\/b>\u201d.<\/p>\n

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Muchas veces te dicen que necesit\u00e1s amortiguadores nuevos, cuando en realidad no es as\u00ed, seg\u00fan el experto (Foto: Gemini).<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

El truco del aceite y los amortiguadores: c\u00f3mo no caer en la trampa, seg\u00fan el mec\u00e1nico<\/h2>\n

Seg\u00fan Kilmer, los\u00a0amortiguadores\u00a0<\/b>y\u00a0todo lo que los rodea<\/b>\u00a0son terreno f\u00e9rtil para las estafas. \u201cUn estafador puede rociar aceite en los guardabarros y despu\u00e9s decirte: \u2018Mir\u00e1, est\u00e1 goteando\u2019. Por eso, antes de ir al taller, sacale una foto a la zona. Si ves que est\u00e1 seca y despu\u00e9s te dicen que pierde, te est\u00e1n queriendo enga\u00f1ar<\/b>\u201d, advirti\u00f3 el mec\u00e1nico, indignado.<\/p>\n

Pero no todo queda ah\u00ed.\u00a0Kilmer\u00a0<\/b>recomienda una\u00a0prueba\u00a0<\/b>simple para saber si de verdad necesit\u00e1s cambiar los amortiguadores: \u201cCon el auto parado, agarr\u00e1 la rueda con las manos a las 3 y a las 9. Si se mueve, probablemente sea la barra de direcci\u00f3n. Si lo hac\u00e9s a las 6 y a las 12 y se mueve, puede ser una r\u00f3tula.\u00a0Pero si no se mueve nada y perd\u00e9s el control al pasar por un bache, ah\u00ed s\u00ed necesit\u00e1s amortiguadores nuevos<\/b>\u201d.<\/p>\n

Pastillas de freno y alineaci\u00f3n: m\u00e1s arreglos que pueden cobrarte sin necesidad<\/h2>\n

Otra reparaci\u00f3n que suele generar dudas es el\u00a0cambio de las pastillas de freno<\/b>. Kilmer lo explica f\u00e1cil: \u201cSi el pedal no se hunde y, yendo a 100 o 110, pis\u00e1s fuerte y el volante no tiembla, las pastillas todav\u00eda est\u00e1n bien. Si son m\u00e1s finas que una moneda, ah\u00ed s\u00ed hay que cambiarlas<\/b>\u201d.<\/p>\n

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Las pastillas de freno son otros de los puntos a los que hay que prestarles atenci\u00f3n al ir al taller mec\u00e1nico (Foto: Gemini).<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

En cuanto a la\u00a0alineaci\u00f3n<\/b>, el consejo es igual de claro: \u201cSi los neum\u00e1ticos se gastan parejo y el auto va derecho, no necesit\u00e1s alineaci\u00f3n. Solo hace falta si el auto siempre se va para el mismo lado en una calle plana<\/b>\u201d.<\/p>\n

Los consejos de Scotty Kilmer para no ser v\u00edctima de una estafa en el taller<\/h2>\n
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  • Sac\u00e1 fotos<\/b>\u00a0de las partes que te dicen que est\u00e1n da\u00f1adas antes de ir al taller.<\/li>\n
  • Prob\u00e1 el auto vos mismo<\/b>: revis\u00e1 el juego de las ruedas y c\u00f3mo responde el volante.<\/li>\n
  • No te dejes presionar<\/b>\u00a0para hacer reparaciones que no entend\u00e9s o no ves necesarias.<\/li>\n
  • Consult\u00e1 siempre una segunda opini\u00f3n<\/b>\u00a0si algo no te cierra.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

    <\/main><\/div>\n