{"id":749,"date":"2025-08-30T19:55:45","date_gmt":"2025-08-30T22:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/radioclanfm.com\/pisteros\/?p=749"},"modified":"2025-08-30T19:55:45","modified_gmt":"2025-08-30T22:55:45","slug":"tras-las-criticas-a-franco-colapinto-flavio-briatore-cambio-su-discurso-y-destaco-el-trabajo-del-piloto-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioclanfm.com\/racingmag\/2025\/08\/30\/tras-las-criticas-a-franco-colapinto-flavio-briatore-cambio-su-discurso-y-destaco-el-trabajo-del-piloto-argentino\/","title":{"rendered":"Tras las cr\u00edticas a Franco Colapinto, Flavio Briatore cambi\u00f3 su discurso y destac\u00f3 el trabajo del piloto argentino"},"content":{"rendered":"

El empresario italiano sacudi\u00f3 a la F\u00f3rmula 1 este fin de semana y gener\u00f3 una gran ola de cr\u00edticas.<\/p>\n

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Este fin de semana estuvo marcado por el regreso de la actividad a la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/b>, pero tambi\u00e9n por\u00a0las fuertes declaraciones de Flavio Briatore sobre Franco Colapinto<\/b>. Tras la clasificaci\u00f3n de este s\u00e1bado,\u00a0el empresario italiano fue m\u00e1s prudente y destac\u00f3 la actuaci\u00f3n del piloto argentino<\/b>.<\/p>\n

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Las palabras de Briatore en la conferencia de prensa de la F1 sorprendieron a todos. El italiano lanz\u00f3 dolorosas cr\u00edticas contra Colapinto, en una especie de autocr\u00edtica, y revolucion\u00f3 a los fan\u00e1ticos.<\/p>\n

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Franco Colapinto largar\u00e1 en el puesto 16 en el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos. (Foto: AlpineF1Team\/IG)<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Tras la buena actuaci\u00f3n de Franco en la segunda prueba libre y en la clasificaci\u00f3n, el asesor ejecutivo de Alpine cambi\u00f3 su discurso y fue m\u00e1s positivo.<\/p>\n

\u201cRetrocedimos un poco en la puesta a punto durante los entrenamientos y probamos algunas cosas, pero\u00a0volvimos a lo que sab\u00edamos que funcionaba y los pilotos se sintieron un poco m\u00e1s c\u00f3modos<\/b>\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

Y agreg\u00f3: \u201cTanto Pierre como Franco han estado trabajando extremadamente duro con los ingenieros y se han aplicado muy bien\u201d<\/b>.<\/p>\n

Por otro lado, no pudo ocultar su decepci\u00f3n por no estar entre los primeros autos de la parrilla: \u201cNaturalmente, es decepcionante no llegar a la Q3, ese es siempre el objetivo.<\/b>\u00a0Pero, como viene siendo la t\u00f3nica en 2025,\u00a0la parrilla est\u00e1 incre\u00edblemente ajustada y separada por m\u00e1rgenes \u00ednfimos<\/b>\u201d.<\/p>\n

Sin embargo, en este sentido, destac\u00f3 que esto se debe a la paridad y competencia que existe entre los pilotos: \u201cNo recuerdo una situaci\u00f3n as\u00ed en todo mi tiempo en la F\u00f3rmula 1<\/b>, y es fant\u00e1stico tanto para nosotros como para los aficionados ver una competencia tan re\u00f1ida\u201d.<\/p>\n

En qu\u00e9 posici\u00f3n largar\u00e1n Franco Colapinto y Pierre Gasly en el GP de Pa\u00edses Bajos<\/h2>\n

La clasificaci\u00f3n dej\u00f3 buenas sensaciones para Alpine en el GP de Pa\u00edses Bajos. Si bien los resultados no fueron los esperados, Colapinto y Gasly mostraron cosas positivas de cara al domingo.<\/p>\n

En este sentido, ambos pilotos tendr\u00e1n un duro trabajo para escalar posiciones:\u00a0Colapinto largar\u00e1 en el puesto 16, mientras que Gasly lo har\u00e1 desde el 14.<\/b><\/p>\n

Los textuales de Flavio Briatore en la conferencia de prensa de la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n
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  • \u201cQuiz\u00e1s Colapinto tiene el mismo problema que Kimi (Antonelli) en Mercedes, tiene demasiada presi\u00f3n<\/b>. Hay que tenerlo en cuenta, son seres humanos y son chicos\u201d.<\/li>\n
  • \u201cCreo que ya lo he visto todo. No necesito ver nada m\u00e1s. Es dif\u00edcil.\u00a0Para este piloto, es muy dif\u00edcil lidiar con este coche<\/b>. Estos coches son muy, muy pesados \u200b\u200by muy r\u00e1pidos.\u00a0Para un piloto joven que se estrena en la F\u00f3rmula 1, quiz\u00e1 no era el momento adecuado para que Franco estuviera en la F\u00f3rmula 1<\/b>.\u00a0Quiz\u00e1 necesite uno o dos a\u00f1os m\u00e1s para formar parte de la F\u00f3rmula 1<\/b>. Y s\u00e9 que, al final, lo importante es el resultado.\u00a0Cada piloto se esfuerza mucho. Se esfuerza mucho con los ingenieros para complacerlo en todo, pero no es lo que espero de Colapinto”.<\/b><\/li>\n
  • \u201cTodo el mundo ve los resultados<\/b>. Quiz\u00e1s, como dijimos antes,\u00a0hab\u00eda demasiada presi\u00f3n sobre este piloto, sobre un piloto joven<\/b>. Creo que lo que dije antes estaba bien, estaba bien que si el piloto va a un equipo peque\u00f1o, las expectativas no sean tan grandes. Cuando el piloto va a los grandes equipos, como Renault, Mercedes, etc\u00e9tera,\u00a0esperamos mucho m\u00e1s de \u00e9l<\/b>.\u00a0Ejercemos mucha presi\u00f3n sobre el piloto y quiz\u00e1 eso tambi\u00e9n sea un error por nuestra parte”.<\/b><\/li>\n
  • “No hacemos muchos cambios (de pilotos)<\/b>. Cambiamos al incorporar a Franco Colapinto. Y quiz\u00e1s Colapinto, el mismo problema que mencion\u00f3 Toto (Wolff, jefe de equipo de Mercedes),\u00a0tiene demasiada presi\u00f3n para estar en la F\u00f3rmula 1<\/b>. El a\u00f1o pasado, corri\u00f3 dos o tres carreras con James (Vowles, jefe de equipo en Williams), donde lo hizo muy bien.\u00a0Pero quiz\u00e1s estar en el equipo con un buen piloto como Pierre, y siempre compitiendo con su compa\u00f1ero, quiz\u00e1s le pusimos demasiada presi\u00f3n<\/b>. Creo que debemos considerarlo”.<\/li>\n
  • “A veces creemos que el piloto es un ser humano y debemos comprender qu\u00e9 pasa por la cabeza de estos chicos<\/b>. Son j\u00f3venes, de 19, 20, 22, 23 a\u00f1os, y creo que es un error subestimar la parte humana del piloto\u201d.<\/li>\n
  • \u201cSiempre estamos pendientes del ritmo. Quiz\u00e1s se me escap\u00f3 algo en la gesti\u00f3n del piloto, Colapinto. Para el futuro, sinceramente, no lo s\u00e9”<\/b>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

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