{"id":2294,"date":"2026-01-31T09:16:17","date_gmt":"2026-01-31T12:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/radioclanfm.com\/pisteros\/?p=2294"},"modified":"2026-01-31T09:16:17","modified_gmt":"2026-01-31T12:16:17","slug":"cuanto-sale-la-moto-yamaha-xtz-125-con-precio-actualizado-en-enero-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioclanfm.com\/racingmag\/2026\/01\/31\/cuanto-sale-la-moto-yamaha-xtz-125-con-precio-actualizado-en-enero-de-2026\/","title":{"rendered":"Cu\u00e1nto sale la moto Yamaha XTZ 125 con precio actualizado en enero de 2026"},"content":{"rendered":"
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En enero de 2026, la\u00a0Yamaha XTZ 125<\/b>\u00a0tiene un\u00a0precio\u00a0<\/b>oficial de\u00a0$5.673.000<\/b>, seg\u00fan la lista difundida por la marca japonesa en la Argentina. De esta manera, el valor del modelo contin\u00faa sin cambios en relaci\u00f3n a diciembre de 2025.<\/p>\n

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La Yamaha XTZ 125 se consolida como una alternativa ideal para quienes buscan una moto vers\u00e1til, confiable y de bajo consumo, apta tanto para el uso urbano como para caminos rurales. Est\u00e1 equipada con un motor monocil\u00edndrico de\u00a0124 cc<\/b>, de\u00a0cuatro tiempos<\/b>, con\u00a0\u00e1rbol de levas a la cabeza (SOHC)<\/b>\u00a0y\u00a0refrigeraci\u00f3n por aire<\/b>, que prioriza la eficiencia y la durabilidad mec\u00e1nica.<\/p>\n

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El conjunto se completa con\u00a0alimentaci\u00f3n por carburador<\/b>,\u00a0encendido CDI<\/b>\u00a0y\u00a0doble sistema de arranque<\/b>, el\u00e9ctrico y a pedal, una caracter\u00edstica valorada para distintos contextos de uso. La transmisi\u00f3n es de\u00a0cinco velocidades<\/b>, con embrague multidisco en ba\u00f1o de aceite y transmisi\u00f3n final por cadena, lo que garantiza una conducci\u00f3n suave y controlada.<\/p>\n

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\"As\u00ed<\/picture><\/div>
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As\u00ed es esta moto (Foto: Yamaha).<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

En materia de seguridad, la XTZ 125 combina un\u00a0freno delantero a disco de 220 mm<\/b>\u00a0con un\u00a0tambor trasero de 130 mm<\/b>, mientras que el chasis tubular de acero tipo diamante aporta robustez estructural. La suspensi\u00f3n delantera con horquilla telesc\u00f3pica y el sistema\u00a0Monocross basculante trasero<\/b>, ambos con\u00a0180 mm de recorrido<\/b>, aseguran un buen desempe\u00f1o en superficies irregulares.<\/p>\n

Ficha t\u00e9cnica de la Yamaha XTZ 125<\/h2>\n

Motor<\/b><\/p>\n

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  • Tipo: monocil\u00edndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire<\/li>\n
  • Cilindrada: 124 cc<\/li>\n
  • Di\u00e1metro x carrera: 54,0 x 54,0 mm<\/li>\n
  • Relaci\u00f3n de compresi\u00f3n: 10,0:1<\/li>\n
  • Sistema de lubricaci\u00f3n: c\u00e1rter h\u00famedo<\/li>\n
  • Alimentaci\u00f3n: carburador<\/li>\n
  • Encendido: CDI<\/li>\n
  • Arranque: el\u00e9ctrico y a pedal<\/li>\n<\/ul>\n

    Transmisi\u00f3n<\/b><\/p>\n

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    • Caja: 5 velocidades<\/li>\n
    • Transmisi\u00f3n final: cadena<\/li>\n
    • Embrague: multidisco en ba\u00f1o de aceite<\/li>\n<\/ul>\n

      Chasis y frenos<\/b><\/p>\n

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      • Tipo de chasis: tubular de acero tipo diamante<\/li>\n
      • Freno delantero: disco simple de 220 mm<\/li>\n
      • Freno trasero: tambor de 130 mm<\/li>\n<\/ul>\n

        Neum\u00e1ticos<\/b><\/p>\n

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        • Delantero: 80\/90-21M\/C 48P<\/li>\n
        • Trasero: 110\/80-18M\/C 58P<\/li>\n<\/ul>\n

          Suspensi\u00f3n<\/b><\/p>\n

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          • Suspensi\u00f3n delantera: horquilla telesc\u00f3pica<\/li>\n
          • Recorrido delantero: 180 mm<\/li>\n
          • Suspensi\u00f3n trasera: monocross basculante<\/li>\n
          • Recorrido trasero: 180 mm<\/li>\n<\/ul>\n

            Dimensiones y capacidades<\/b><\/p>\n

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            • Longitud total: 2.090 mm<\/li>\n
            • Ancho total: 830 mm<\/li>\n
            • Alto total: 1.115 mm<\/li>\n
            • Distancia entre ejes: 1.340 mm<\/li>\n
            • Distancia m\u00ednima al suelo: 260 mm<\/li>\n
            • Peso en orden de marcha: 118 kg<\/li>\n
            • Capacidad del tanque de combustible: 11 litros<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

              <\/main><\/div>\n