All\u00ed, el bloque V8 hizo o\u00edr su voz, empujando al m\u00e1ximo, ayudado por un motor el\u00e9ctrico<\/strong>. Despu\u00e9s de las sesiones, de vuelta a casa, pues toca recopilar la avalancha de valiosos datos cosechados y aplicarlos en la fase definitiva, antes de las primeras entregas.<\/p>\n No tanto por el precio (a partir de 1,9 millones de euros por cada uno de los 399 ejemplares previstos para la producci\u00f3n), sino por lo que es capaz de hacer.\u00a0S\u00ed, porque sus 1.275 CV son un r\u00e9cord para la casa de Woking: nunca antes hubo un McLaren tan potente. Y extremo.<\/strong><\/p>\n Un superdeportivo que sigue la estela del McLaren F1 primero y del P1 despu\u00e9s, super\u00e1ndolos en todos los aspectos<\/strong>. El secreto no est\u00e1 s\u00f3lo en la electrificaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en el peso: s\u00f3lo 1.399 kg, para una relaci\u00f3n peso-potencia de 991 CV\/tonelada. Se conduce bajo los par\u00e1metros de la propulsi\u00f3n trasera, un diferencial electr\u00f3nico y un cambio autom\u00e1tico de ocho velocidades.<\/p>\n Ligereza extrema gracias a un chasis monocasco, fibra de carbono en cantidades industriales y un interior minimalista (al que se accede abriendo unas espectaculares puertas denominadas ‘Anhedral Doors’) que no renuncia, sin embargo,\u00a0al confort con aire acondicionado, instrumentaci\u00f3n digital, cuero por todas partes, etc\u00e9tera.<\/strong><\/p>\n Como complemento, una aerodin\u00e1mica estudiada hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle que utiliza un aler\u00f3n trasero activo,<\/strong>\u00a0inspirado en el del F1 GTR de 1997, para mejorar la resistencia aerodin\u00e1mica y aumentar la carga descendente. O una toma de aire en el techo (una primicia en un McLaren de calle) que env\u00eda corriente fresca al compartimento del motor.<\/p>\n Un misil tierra-tierra con una hermosa voz (haz clic en play en el v\u00eddeo para comprobarlo) y capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en 2,7 segundos, para deleite de sus futuros propietarios. El resto, mientras tanto, nos tendremos que conformar con v\u00eddeos de este tipo.<\/strong><\/p>\n \n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El nuevo superdeportivo de McLaren ruge con su V8 en el desierto Un McLaren W1 inmerso en el espectacular paisaje de Arizona, circulando por lenguas de asfalto en medio del desierto. El nuevo hipercoche brit\u00e1nico no estaba all\u00ed para una sesi\u00f3n fotogr\u00e1fica,\u00a0sino para poner a prueba su sistema de propulsi\u00f3n de 1.275 CV bajo el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_122102404052393795_1002918459575044":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[10],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2203","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-infomotor"},"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n<\/div>\n
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