{"id":1123,"date":"2025-10-03T12:55:48","date_gmt":"2025-10-03T15:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/radioclanfm.com\/pisteros\/?p=1123"},"modified":"2025-10-03T12:55:48","modified_gmt":"2025-10-03T15:55:48","slug":"renault-y-chery-exploran-alianza-para-fabricar-pick-ups-en-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioclanfm.com\/racingmag\/2025\/10\/03\/renault-y-chery-exploran-alianza-para-fabricar-pick-ups-en-la-argentina\/","title":{"rendered":"Renault y Chery exploran alianza para fabricar pick ups en la Argentina"},"content":{"rendered":"

Est\u00e1n en conversaciones para producir y vender veh\u00edculos en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n

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Seg\u00fan fuentes cercanas a la negociaci\u00f3n citadas por Bloomberg, Chery buscar\u00eda beneficiarse de la infraestructura industrial de Renault en la regi\u00f3n \u2014a cambio de aportes de capital y soporte en dise\u00f1o de productos\u2014 para producir autom\u00f3viles destinados al mercado latinoamericano.<\/p>\n

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En particular, el proyecto contempla que la planta de Renault en\u00a0Envigado, Colombia<\/b>\u00a0se utilice para fabricar veh\u00edculos de motor de combusti\u00f3n interna, muchos de los cuales podr\u00edan ser comercializados bajo la marca Renault.<\/p>\n

Asimismo, en Argentina se baraja la posibilidad de invertir en una l\u00ednea de producci\u00f3n de pickups h\u00edbridas enchufables en la planta de Renault en C\u00f3rdoba. En este escenario, Renault actuar\u00eda como distribuidor de los veh\u00edculos producidos.<\/p>\n

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Foto: Chery.<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Desaf\u00edos e incertidumbres<\/h3>\n

Las conversaciones entre ambas empresas se iniciaron durante la gesti\u00f3n del expresidente ejecutivo de Renault, Luca de Meo, y est\u00e1n en una fase temprana. No hay garant\u00edas de que deriven en un acuerdo definitivo.<\/p>\n

Una de las claves de la operaci\u00f3n ser\u00e1 el manejo de los riesgos tecnol\u00f3gicos y de transferencia de know-how, en un contexto global en el que algunos pa\u00edses est\u00e1n m\u00e1s cautelosos ante el intercambio tecnol\u00f3gico con empresas extranjeras. Adem\u00e1s, la viabilidad financiera y el retorno de la inversi\u00f3n en mercados latinoamericanos son factores determinantes.<\/p>\n

Tambi\u00e9n deber\u00e1 considerarse el contexto regulatorio local en cada pa\u00eds, los costos log\u00edsticos y arancelarios, y la competencia con otros fabricantes internacionales que ya est\u00e1n instalados en la regi\u00f3n.<\/p>\n

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Foto: Chery.<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Posibles implicancias para Sudam\u00e9rica<\/h3>\n
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  • Reactivaci\u00f3n industrial local<\/b>: Si el proyecto prospera, podr\u00eda generar empleo y dinamismo en los sectores automotriz y de autopartes en los pa\u00edses implicados.<\/li>\n
  • Transferencia tecnol\u00f3gica<\/b>: La colaboraci\u00f3n abrir\u00eda puertas para que Chery introduzca sus dise\u00f1os e innovaciones (por ejemplo, en movilidad el\u00e9ctrica o h\u00edbrida) adaptados al mercado sudamericano.<\/li>\n
  • Competencia aumentada<\/b>: La presencia conjunta de Renault y Chery podr\u00eda intensificar la competencia frente a otras marcas globales que operan en la regi\u00f3n con producci\u00f3n local o acuerdos similares.<\/li>\n
  • Riesgos de mercado<\/b>: La demanda en Sudam\u00e9rica ha sido vol\u00e1til en a\u00f1os recientes, por lo que el \u00e9xito depender\u00e1 de un adecuado estudio de mercado, estrategias de precios y adaptaci\u00f3n a preferencias locales.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

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