Cuánto cuesta la Toro más barata de Fiat en octubre 2025 en la Argentina

Se trata del cuarto modelo más elegido de Fiat por los argentinos.

La Fiat Toro logró consolidarse como una de las pick ups más elegidas por quienes buscan un vehículo versátil, cómodo y con gran capacidad de carga. Según la automotriz, el valor oficial arranca en $43.917.000, correspondiente a la versión de entrada de gama.

En el ranking de patentamientos de ACARA, el modelo se ubica en el cuarto lugar entre los más vendidos del país: primero aparece el Cronos, seguido por la Fiorino, en tercer puesto la Strada, luego la Toro y en quinto lugar el Pulse.

Las versiones disponibles de la Toro

  • TORO FREEDOM T270 AT6 4X2: $43.917.000
  • TORO VOLCANO T270 AT6 4X2: $49.073.000
  • TORO VOLCANO TD350 AT9 4X4: $52.883.000
  • TORO ULTRA TD350 AT9 4X4: $58.722.000
La transmisión de la Toro Freedom es 4x2 delantera con caja de cambios automática con seis velocidades. Foto: Stellantis.
La transmisión de la Toro Freedom es 4×2 delantera con caja de cambios automática con seis velocidades. Foto: Stellantis.

Especificaciones técnicas Toro Freedom T270 AT6

  • Motor: 270 Firefly Turbo.
  • Combustible: nafta.
  • Tanque de combustible: 60 litros.
  • Cilindros: 4 en línea. 4 Válvulas por cilindro.
  • Cilindrada: 1.332.
  • Potencia máxima: 175 caballos de fuerza a 5.750 revoluciones por minuto.
  • Torque máximo: 27 kg a 1.850 revoluciones por minuto.
  • Nivel de emisiones: Euro 5.
  • Velocidad máxima: 196 km/h.
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 11,3 seg.
  • Transmisión: 4×2 delantera.
  • Caja de cambios: automática de 6 velocidades.
  • Neumáticos: 225/60 R17 102H ON ROAD.
  • Llantas: aleación.
  • Cadena de distribución: “For life”. Árbol de levas: 1 en la cabeza.
  • Alimentación: electrónica digital incorporada a la inyección.
  • Dirección: asistida eléctricamente con piñón y cremallera.
  • Diámetro de giro: 12,2 metros.
  • Suspensión delantera: Independiente tipo McPherson, con brazos oscilantes inferiores, amortiguadores hidráulicos de doble efecto, resortes helicoidales y barra estabilizadora.
  • Suspensión trasera: Independiente tipo Multi-link, amortiguadores hidráulicos de doble efecto, resortes helicoidales y barra estabilizadora.
  • Frenos delanteros: disco ventilado.
  • Frenos traseros: tambor.
  • Colores disponibles: Billet Silver, Rojo Tribal, Blanco Ambiente, Negro Carbono.
  • Garantía: 5 años o 100.000 km (lo que ocurra primero).
  • Origen: Brasil.

Dimensiones

  • Largo: 49,45 metros.
  • Ancho con espejos: 20,33 metros.
  • Altura del vehículo: 17,40 metros.
  • Distancia entre ejes: 29,82 metros.
  • Superficie de carga de la caja: 1.5 mts2.
  • Volumen de carga: 937 litros.

Exterior

  • Luces antiniebla delanteros LED (+ cornering).
  • Luces delanteros full LED + luces diurnas LED (DRL).
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas.
  • Barras longitudinales portaequipaje.
  • Espejos laterales color negro.
  • Protección caja de carga con ganchos de sujeción.
  • Lona cubrecarga.
  • Iluminación en caja de carga.
  • Ópticas traseras tipo LED
El volumen de carga de la caja de la Fiat Toro es de 936 litros. (Foto: Stellantis)
El volumen de carga de la caja de la Fiat Toro es de 936 litros. (Foto: Stellantis)

Seguridad

  • 7 airbags (frontales, laterales, cortina y rodilla conductor).
  • Alarma perimétrica.
  • Cinturones de seguridad delanteros reg. en altura.
  • Cinturones de seguridad posteriores de tres puntos.
  • Control electrónico de estabilidad (ESC) y de tracción (TC).
  • Control de tracción avanzado + ABS off road.
  • Control electrónico anti-vuelco (ERM).
  • Sistema de asistencia al arranque en pendiente (HLA).
  • Sistema Torque Transfer Control (TTC).
  • Sistema de frenos ABS con EBD.
  • Sistema de Monitoreo de presión de neumáticos.
  • Sistema de sujeción de sillas para niños (ISOFIX).
El material de los asientos de la Fiat Toro es cuero. (Foto: Stellantis)
El material de los asientos de la Fiat Toro es cuero. (Foto: Stellantis)

Confort

  • Apoyabrazos central delantero y trasero.
  • Cierre centralizado de puertas + traba automática en movimiento.
  • Climatizador bi-zona.
  • Cámara de estacionamiento trasera con sensores.
  • Control de velocidad crucero.
  • Dirección asistida electrónicamente.
  • Espejos retrovisores eléctricos.
  • Levas en volante.
  • Levantacristales delanteros y traseros one touch.
  • Sistema “Follow Me Home”.
  • Volante regulable en altura y profundidad.
  • Volante y palanca forrados en cuero.
  • Tapizado de cuero negro.

Leé también: Cuánto cuesta el Fiat Cronos en octubre 2025

Tecnología

  • Display de tablero full digital customizable de 7 pulgadas.
  • Espejos de cortesía con luz.
  • Pantalla multimedia touch 8,4 pulgadas con Android Auto y Car Play.
  • Comandos de radio/teléfono al volante.
  • Cargador inalámbrico de celular.
La pantalla digital de la Toro es customizable y mide 7 pulgadas. (Foto: Stellantis)
La pantalla digital de la Toro es customizable y mide 7 pulgadas. (Foto: Stellantis)

Latest Posts