Basado en el Diablo, el Pregunta tiene una carrocería inspirada en los aviones de combate. Fue subastado en Bélgica
El Lamborghini Pregunta surgió como un proyecto experimental apenas una década después del lanzamiento del Diablo, el modelo que se convirtió en el superdeportivo más vendido de la marca de Sant’Agata Bolognese en su época. Concebido como un biplaza descapotable, el Pregunta rompía con los cánones de diseño del momento y se inspiraba en los aviones de combate para su estética exterior.
La carrocería fue desarrollada por Heuliez en Turín bajo la dirección del diseñador belga Marc Deschamps, responsable de anteriores proyectos en Bertone. Realizada íntegramente en fibra de carbono, la estructura incorporaba grandes tomas de aire, puertas tipo tijera y un parabrisas envolvente. La pintura gris mate y los grupos ópticos formados por pequeños elementos esféricos reforzaban su carácter innovador y futurista.
El interior del Pregunta se planteó como una cabina de piloto, diferenciando claramente el espacio del conductor del del pasajero. Destacaban los asientos en Alcantara Azul Celeste, iluminación por fibra óptica, instrumentación digital y sistemas avanzados como navegación, cámaras de visión trasera y un equipo de sonido de última generación.
En el apartado mecánico, el motor V12 central del Diablo SV, revisado para el prototipo, entregaba 530 CV y 605 Nm de par, asociado a una caja manual de cinco velocidades. La configuración permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 333 km/h. Entre las principales diferencias técnicas respecto al Diablo de serie figuraba la reubicación de los radiadores al frontal del vehículo
El Pregunta se mostró públicamente por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 1998 y posteriormente en Ginebra en 1999, acompañado de acciones promocionales que destacaban su carácter experimental. Tras años fuera del foco, reapareció en 2007 en la exposición Rétromobile y fue adquirido por un coleccionista privado. En 2014, Polo Storico certificó sus componentes y el vehículo pasó a ser expuesto en el Museo Lamborghini. En 2025, el prototipo fue subastado y cambió de propietario.
El Pregunta, aunque no fue un proyecto oficial de producción, se mantiene como una de las interpretaciones más atrevidas del Diablo, vinculando historia, diseño y tecnología en un concepto que reflejaba la innovación de finales de los años 90.
Este año, Lamborghini celebra el 35º aniversario del Diablo, un modelo que redefinió el concepto de superdeportivo con sus prestaciones, diseño y presencia cultural, y cuya influencia permanece en la filosofía de los V12 de la marca.
