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Ya no quedan autos 0 km a la venta por menos de 3 millones de pesos

Cuáles son los 10 modelos con el precio de lista más bajo para este mes.

Para comprar un auto 0 km en la Argentina ya se necesitan más de tres millones de pesos. En este contexto, hablar de autos nuevos y adjetivarlos como “baratos” puede sonar contradictorio, pero, a fin de cuentas, hay un listado de vehículos que sí pueden catalogarse como los menos costosos.

Según las listas de precios oficiales de las automotrices para noviembre, son los siguientes:

  1. Citroën C3: a partir de $2.954.000 (con gastos supera los $3.000.000).
  2. Toyota Etios: a partir de $3.074.000 (no se incluye la versión utilitaria Aibo de dos asientos)
  3. Fiat Mobi: a partir de $3.130.600
  4. Fiat Cronos: a partir de $3.500.800
  5. Chevrolet Joy y Joy Plus: a partir de $3.545.900
  6. Renault Sandero y Logan: a partir de $3.550.800
  7. Nissan Versa: a partir de $3.665.800
  8. Toyota Yaris: a partir de $3.859.000
  9. Fiat Argo: a partir de $4.019.200
  10. Peugeot 208: a partir de $4.067.700

En todos los casos mencionados, el precio corresponde a la versión más accesible y, por ende, la menos equipada de cada modelo. No se contemplan los posibles sobreprecios que incluyan los concesionarios, en un contexto de falta de stock por la restricción a las importaciones. Tampoco están incluidos los gastos de flete y patentamiento.

A este listado ingresó en noviembre el nuevo Citroën C3. La segunda generación de este modelo dejó atrás su silueta “redondeada” y se convirtió en algo así como un hatchback con estilo SUV, con una posición de manejo más elevada y mayor altura del suelo.

Los concesionarios piden una mayor liberación de importaciones

El año que viene, la venta de vehículos 0 km crecerá entre un 4 y un 6 por ciento sobre 2022 siempre y cuando el Gobierno le permita a las automotrices traer más unidades desde el exterior, algo que por el momento está muy restringido.

La proyección para 2023 fue revelada por la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) a través de un comunicado oficial, en el que su presidente, Ricardo Salomé, aseguró que “la gente va a seguir demandando vehículos”.

Ya no quedan autos 0 km a la venta por menos de 3 millones de pesos

“Nuestro desafío será entonces poder abastecernos con más modelos de producción nacional, que ya están cercanos al 60% del mercado, e insistir que quienes se adapten a los vehículos disponibles, están ante una excelente oportunidad de inversión y disfrute”, dijo Salomé.

En octubre se patentaron 32.070 vehículos en la Argentina. Esto representa una suba del 14,3 por ciento interanual, ya que en el mismo mes de 2021 se habían patentado 28.058 unidades. Si la comparación es contra septiembre (34.815), se observa una baja del 7,9 por ciento. Vale aclarar que septiembre tuvo dos días hábiles más que octubre, y cada día son 1.700 patentamientos, lo que muestra que el promedio diario de operaciones se ha mantenido.

De esta forma, en los diez meses acumulados del año se patentaron 353.834 unidades. Esto es un 5,5 por ciento más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 335.238 vehículos.

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