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Honda actualizó el Insight 2021

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Honda se preparó para lanzar al mercado diversos modelos con alta tecnología como el Insight 2021, un coche que viene con diversos sistemas de seguridad tales como detección de punto ciego y asistencia de tráfico cruzado. Otro de los aspectos importantes del auto es que también presenta nuevos colores interesantes como el Radiant Red Metallic, una de las tonalidades que de seguro cautivará a su gran clientela.

La renovada estética

Podemos apreciar en su frontal, por ejemplo, un capo alargado pero a la vez ondulado, que desciende justo hacia las ópticas que se componen de las luces diurnas y potentes faros, ambos con tecnología LED. Hay un detalle en cromo que recorre al coche de extremo a extremo. La parrilla muestra el eslogan del fabricante en el centro, y predomina el color negro. La parte baja del paragolpes trae a los lados las luces antiniebla incrustadas sobra unas entradas de aire, a lo que se suma una a nivel central en forma vertical.

Honda actualizó el Insight 2021

A los lados del coche se muestran las llantas o rines de aleación en cromo los cuales esconden los discos de freno y las pinzas en las cuatro ruedas. Las cerraduras de las puertas son del mismo color de la carrocería. Las carcasas de los espejos se combinan entre el color de la carrocería y el negro, y son atravesadas por unas luces intermitentes o de cruce. Los parales de las ventanas vienen en color negro.

Detrás del auto se aprecia en el techo una antena de radio con forma de aleta de tiburón. La cajuela del maletero trae un pequeño spoiler decorativo. Las luces de freno o stop también cuentan con la avanzada tecnología LED, y en el centro se muestra el logo de la compañía.

Honda actualizó el Insight 2021

Precio base del coche

En lo que respecta al precio del coche tenemos que para el Insight 2021 los costos inician desde los 22.930 dólares, eso sin tener en cuenta los cargos de destino y manejo que pueden ascender a los 955 dólares. Hay que tomar en cuenta que el sistema Honda Sensing es estándar en todas las versiones, aunque los sistemas de seguridad mencionados anteriormente solo son estándar en las especificaciones EX y Touring.

Los precios según el modelo

Otro aspecto importante es que los compradores pueden elegir entre tres niveles de equipamiento, a saber, el LX, EX y Touring, siendo el LX de nivel de entrada el más barato o más económico en cuento a costo. El EX y el Touring tienen un precio de 24.810 y 28.840 dólares respectivamente.

Tecnología extra

En lo que tiene que ver con los avances tecnológicos es digno de mención que todos los modelos vienen de serie con faros LED de elementos múltiples, tecnología de arranque por botón, más el conjunto Honda Sensing de funciones avanzadas de seguridad y asistencia al conductor. Además se presenta el punto ciego y el monitor de tráfico cruzado trasero; los nuevos propietarios también se benefician de un sistema de audio de pantalla de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto como estandar.

Honda actualizó el Insight 2021

Dentro del habitáculo

Dentro del auto también se aprecia las variantes de Insight Touring las cuales agregan asientos de cuero, un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones, sistema de navegación con enlace satelital Honda, control de clima automático de doble zona y más.

Powering the Insight

Es un sistema de propulsión híbrido de dos motores Atkison de 1.5 litros, que produce 151 caballos de fuerza y ofrece una economía de combustible y cuenta con la clasificación EPA en los modelos LX y EX.

Honda actualizó el Insight 2021

Consideraciones finales

Honda ensamblará el Insight para el mercado norteamericano en su planta de Greensburg, Indiana, junto con el crossover Civic y CR-V. Es digno de mención que el tren motriz, incluido el paquete de batería híbrido, se produce en Ohio.

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General Motors sede su flota de vehículos para contribuir en la lucha contra el coronvarirus

La automotriz se sumó al plan de ayuda contra la pandemia y ofreció 70 vehículos al Gobierno de Santa Fe, donde tiene su planta, y personal de la Salud

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General Motors puso a disposición de autoridades y organismos que están necesitando vehículos para movilizar sus recursos un total de 70 unidades de su flota.

De esta manera, buscan contribuir en la suma de esfuerzos para combatir el virus Covid-19 que se está expandiendo en el país.Te puede interesar

Por este motivo, también se ha comprometido con la donación de elementos de bioseguridad al gobierno de Santa Fe para contribuir con las tareas de contingencia del Ministerio de Salud de esa provincia.

Por otro lado, la compañía ha puesto a disposición del Gobierno Provincial y de la Universidad Nacional de Rosario sus instalaciones ubicadas en la localidad de Alvear para colaborar en las tareas conjuntas que vienen desarrollando con el objetivo de aumentar la oferta de equipos médicos.

El préstamo de las unidades a los organismos públicos del Ejercito, Ministerio de Salud, Provincia de Santa Fe y el municipio de Vicente López de la Provincia de
Buenos Aires, incluyen S10, Trailblazer, Equinox, Cruze y Onix.

Las unidades vienen equipadas con la tecnología OnStar que brindará a los conductores un servicio de 24horas x 7 días para proporcionar destinos, estaciones
de servicio operativas, y solicitar envío de ambulancias con personal altamente capacitado para situaciones de emergencia, entre algunos otros.

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Se renueva el Chevrolet Camaro para 2021

El máximo exponente deportivo de la marca del corbatín recibe más tecnología junto a una nueva transmisión automática.

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Uno de los superdeportivos de la marca del corbatín más emblemáticos es el Chevrolet Camaro. Este coche que se encuentra en su sexta generación es el que se ajusta para darle batalla a sus contrincantes principales como el Dodge Challenger y el Ford Mustang. Pues bien, el deportivo norteamericano recibió su principal actualización para el modelo 2019, siendo para el modelo 2020 ligeramente revisado y para el 2021 también ha recibido algunos cambios menores, pero conservando la misma estructura de equipamiento y la misma linea del modelo 2019. Disponible en dos modelos de carrocería, el coupé y el convertible o roadster se mantiene en ocho niveles para la carrocería coupé y siete para la variante convertible. Su llegada a las salas de venta se prevé para finales de este año.

Se renueva el Chevrolet Camaro para 2021

Novedades

A nivel exterior, el Camaro 2021 elimina dos colores para su carrocería: el Rally verde metálico y el Tinte rojo granate, mientras que ahora se agrega uno nuevo a su paleta, el Tintcoat de cereza silvestre con costo adicional. Otra mala noticia es que ha sido eliminado la cubierta de motor pintada. En cuanto a los paquetes, el RS está disponible para el nivel LT1, el cual anteriormente se reservaba para los niveles 1LT, 2LT y 3LT. Entre otras cosas, este paquete incluye parrilla específica RS, llantas de 20 pulgadas con diseños de 5 radios y pilotos traseros en LED con micas tintadas. El paquete Redline Edition también amplía su disponibilidad para el paquete LT1, el mismo incluye gráficos Redline Edition, llantas de 20 pulgadas con rines pintados en negro y rojo, cinturón de seguridad en color rojo, alfombras específicas e insignias de guardabarros con logo con contornos en rojo.

Por otro lado, uno de los paquetes que se ha suprimido es el Shock and Steel Special Edition, el cual entre otras cosas contaba con agregados como llantas de 20 pulgadas en aluminio y con diseños de cuchillo, spoiler al color de la carrocería, pinzas de freno pintadas en amarillo, franja central, carcasa de retrovisores pintadas al carbono al igual que la puerta de llenado del combustible, panel de instrumentos moldeados en fibra de carbono junto con tapetes específicos para la versión. Por último, el paquete Camaro Insignia también ha sido eliminado, paquete que contaba con cubierta del motor pintada, insignia con el logo de Camaro en cromo impreso en los guardabarros como tapetes con el logotipo de Camaro hechos en material de primera calidad.

No obstante, a nivel de habitáculo, el Camaro 2021 se beneficia de serie con el nuevo sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica, lo que se traduce que a partir de esta versión se podrá ver a través de la pantalla táctil del auto lo que refleja la pantalla de su smartphone sin necesidad de enchufarlo por cable USB, mientras que para los niveles superiores 3LT y 2SS se beneficia de un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes.

En el ámbito mecánico, este no sufre alteraciones. De este modo, los niveles LS y LT siguen movilizados por el propulsor 2.0 de cuatro cilindros turboalimentado que arroja 275 hp y 400 Nm de torque. Sin embargo, para aquellos que quieran más poder pueden solicitarlos con el motor V6 de 3.6 litros con 335 hp y 385 Nm de par. Para el Camaro SS y LT1 sigue la unidad de potencia V8 de 6.2 con 455 hp y 616 Nm, mientras que para el nivel ZL1 superior cuenta con el V8 de 6.2 supercargado que ofrece 650 hp y 880 Nm de torque. Todos vienen de serie con una transmisión manual de seis velocidades, pero la novedad mecánica para 2021 es que para el SS, LT1 y ZL1 podrá solicitarse con una caja automática de diez velocidades.

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Porsche presentó el 911 Turbo S

La firma de coches alemana mostró su más reciente modelo, con acabados y ventajas tecnológicas.

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Recientemente la marca alemana Porsche presentó el nuevo modelo 911 Turbo S con el paquete de diseño deportivo de la división Exclusive Manufactur de Porsche. Este deportivo se muestra como uno de los más importantes para este nuevo año, inclusive se espera que se coloque a la altura de fabricantes como Mercedes o Audi.

La estética del auto

Entre los aspectos más importantes del coche podemos mostrar ese capo de pequeño tamaño en el que se muestra en el centro el eslogan de la marca. A los lados del capo las ópticas de forma redonda en la que se aprecian las luces diurnas y los potentes faros en LED. En la parte baja del paragolpes hay unas entradas de aire a los lados con parales en forma horizontal, y otra en el centro. La parte más baja tiene una especie de labio inferior, mientras que la los lados hay unas aletas decorativas.

Porsche presentó el 911 Turbo S

A los costados se ven las cerraduras de las puertas del mismo color de la carrocería, al igual que las carcasas de los espejos. Detrás de las puertas hay unas entradas de aire que mantienen en óptimas condiciones la temperatura del motor. Este coche es convertible.

La parte trasera del auto trae unas branquias que se encargan de hacer respirar el motor. También destaca un spoiler que mejora las sensaciones al conducir. Las luces de freno o stop cuentan con la tecnología LED, y una luz que recorre el coche de extremo a extremo. La parte central trae el nombre de la marca. La parte baja del paragolpes viene con dos salidas de aire a los lados, dos salidas de escape en el centro y una pieza de color negro en el centro.

Porsche presentó el 911 Turbo S

Otro de los aspectos importantes es que Porsche anunció dos paquetes de actualización especiales para el Porsche 911 Turbo S 2021 los cuales se denominan Paquete Ligero y Paquete Deportivo; por ejemplo, aquellos que compren el actual buque insignia Porsche 911 que opten por el Paquete Ligero disponible se beneficiarán de un vidrio acústico más delgado, asientos de cubo livianos en la parte delantera, la eliminación de los asientos traseros y una reducción del ruido. Es digno de mención que el paquete ligero también incluye opciones como el sistema de suspensión deportiva PASM y el sistema de escape deportivo que presenta dos tubos de escape ovalados en comparación con los tubos de escape cuádruples de los modelos Turbo S ‘estándar’. Estos cambios también le bajan unas 66 libras o 30 kilogramos de peso innecesario y el paquete se ofrece exclusivamente para el Coupé.

Porsche presentó el 911 Turbo S

Los paquetes disponibles

Luego llegamos al paquete deportivo disponible, sin embargo, es bueno mencionar que no por ello el coche desplegará mayor rendimiento aerodinámico o mecánico. Este paquete Sport viene completo con las aletas laterales disponibles Sport Design, la fascia delantera y el alerón trasero, al tiempo que agrega varios detalles en negro brillante, ruedas plateadas oscuras y luces traseras distintivas. Los modelos Coupe equipados con el paquete deportivo también tienen un techo de fibra de carbono, mientras que los modelos Cabriolet no cuentan con este detalle.

Porsche presentó el 911 Turbo S

Dentro del habitáculo

Aunque Porsche no da muchos detalles con respecto al equipamiento tecnológico dentro del habitáculo se espera que este deportivo traiga consigo diferentes ventajas tales como volante multifuncional, sistemas avanzados de seguridad, pantalla táctil a full color en el centro con diferentes aplicaciones, butacas deportivas, partes y piezas fabricadas en materiales finos y duraderos, entre otras cosas.

La mecánica del auto

Para finalizar Porsche aún no ha puesto en producción el Paquete Ligero o el Paquete Deportivo, lo que significa que no sabemos cuánto retrasarán a los compradores. Independientemente de lo que cuesta cada uno hay que acotar que ambos suenan ideales para todos aquellos que aman los deportivos clásicos, como es el caso del 911 Turbo S. este vehículo viene equipado con un propulsor de 3.8 litros y seis cilindros que genera unos interesantes 641 caballos de fuerza.

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