Connect with us

Economia

En plena crisis, así trabajan automotrices para ayudar a combatir el avance del coronavirus

Autos de flota, fábricas y herramientas especiales fueron ofrecidas por diferentes marcas del sector para atender las necesidades sanitarias

Publicado

on

La situación de emergencia que atraviesa la salud en la Argentina y en todo el mundo, a partir de la pandemia causada por el coronavirus, sensibilizó a las empresas de diferentes sectores para colaborar con el Gobierno Nacional a fin de ponerse a disposición y superar este momento.

En el caso de las automotrices, fueron algunas de las primeras que tuvieron que bajar sus persianas porque las fábricas de vehículos no se consideran una actividad esencial. Además, cerraron los registros del automotor, los concesionarios y las terminales.

Fueron días de zozobra y desconcierto. Pero reaccionaron rápidamente.

Así, en un escenario de crisis, con caída en ventas y producción, y justo cuando marzo parecía tener un leve repunto, las mayoría de las terminales dieron vuelta la página y revieron sus estrategias para contribuir con el Estado.

“Hoy es una situación que nos excede a todos, y cada granito que se aporte es esencial para salir adelante. No es momento de campañas, sino de ayudar”, explicaron desde una terminal.

Lo cierto es que, de una forma u otra, todas están ofreciendo alguna ayuda, y para ello, hay reuniones constantes con el ministerio de Producción.

Fábricas: de autos a respiradores

Hace ya algunos días, en todo el mundo, comenzó a circular la noticia del aporte que las automotrices podían hacer al sector de la salud.

Con sus fábricas paradas por completo, y con muchas partes que se pueden usar en común, surgió la idea de colaborar y el plan está en marcha.

En la Argentina, la primera es poner la fábrica a disposición de fue Toyota, con su planta de Zárate. Si bien prefieren “hacer más que hablar”, tienen un plan junto con el ministerio de Producción, para colaborar de diferentes formas.Te puede interesar

Las opciones son dos:

– La producción de un soporte respiratorio mecánico para la atención médica de urgencia. Se trata de un aparato que no cumple la misma función que un respirador, pero ayuda en una situación intermedia. La mira está centrada especialmente en colaborar con los hospitales de la zona, desde Campana hasta San Pedro, donde trabaja gran parte de sus empleados.

Toyota cederá sus plantas para colaborar con la salud.

Toyota cederá sus plantas para colaborar con la salud.


– Otra opción es contribuir a aumentar la capacidad de producción de los fabricantes locales de respiradores mecánicos, a través de la implementación del Sistema de Producción Toyota Just in Time, acelerando la provisión de partes.

Como se hizo un cuello de botella en los pocos productores locales, intentarán proveer piezas esenciales que importarán de Japón para la fabricación.

En el mundo, ya son varias las automotrices que están activas.

Entre ellas se destacan General Motors, Ford y Tesla, quienes ofrecieron al gobierno de los Estados Unidos sumar esfuerzos en el combate del coronavirus y  dispusieron su capacidad productiva para fabricar equipamiento médico para los hospitales, en especial respiradores artificiales, instrumentos insuficientes para la demanda de internaciones que puede generar la pandemia en poco tiempo, tal cual ocurrió en China e Italia.

Mary Barra, directora ejecutiva de General Motors, fue quien propuso “una movilización parecida a la de la Segunda Guerra Mundial” y ofreció que la marca fabrique respiradores artificiales.

“Tesla fabrica coches con sistemas de ventilación complejos y SpaceX cuenta con sistemas vitales para el espacio. No es difícil fabricar un respirador artificial, aunque no es un proceso inmediato. ¿En qué hospitales hay escasez ahora mismo?”. Elon Musk no tardó en exponer también a la tecnológica Tesla como colaboradora en la crisis sanitaria.

Movilidad para el personal de la salud

En otros casos, más allá de que la posibilidad de fabricar respiradores o partes, o bien dejar las plantas a disposición de quienes necesiten espacio para fabricar insumos como alcohol en gel o guantes, otras marcas ya avanzaron en otros sentidos.

Volkswagen Argentina puso a disposición 70 unidades de su flota para los profesionales de la salud y fuerzas nacionales de seguridad. El objetivo es que puedan movilizarse y trasladar el personal o el equipamiento necesario para el desarrollo de sus actividades, fundamentales para combatir la pandemia del Coronavirus.Te puede interesar

Dichas unidades se pondrán a disposición tanto en Córdoba como en General Pacheco, donde el grupo tiene sus dos Centros Industriales, en tanto dure la emergencia sanitaria.

“Nuestros equipos de liderazgo continúan trabajando a distancia más unidos y activos que nunca. Seguiremos buscando alternativas para colaborar, desde nuestro lugar, con la comunidad, con las autoridades, y con todos aquellos que estén trabajando para hacer frente a esta pandemia”, expresó Thomas Owsianski, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.

La flota de varias automotrices, al servicio de los médicos.

La flota de varias automotrices, al servicio de los médicos.



En Ford, la acción es junto a la Cruz Roja, con quien se selló un acuerdo por medio del cual se ponen a disposición unidades de flota para atender las necesidades de movilidad y transporte en el marco del creciente impacto del coronavirus en nuestro país.

Se trata de una flota de 10 unidades, 7 Ford Ranger y 3 Ford Transit. El destino de la flota de vehículos Ford es atender las necesidades de traslado de voluntariado e insumos médicos, así como de la ayuda humanitaria, que se originen con motivo de la pandemia de coronavirus COVID-19.

“En situaciones extraordinarias como la que estamos viviendo, es imprescindible la colaboración y contribución de todos los actores de la sociedad. Por eso, agradecemos enormemente a Cruz Roja Argentina la oportunidad que nos brinda de poder ayudar juntos.Al unirnos múltiples actores de la sociedad, podemos hacer una verdadera diferencia para las personas necesitadas y para aquellos que están en la primera línea de esta crisis”, explicaron en la marca.

Las propuestas se siguen analizando en todas las compañías, además AFAC, la Asociación de Fábrica de Autopartes, también está en diálogo con el Gobierno para acelerar la entrega de partes que pueden servir para los respirados..

Otra de las marcas activas en Chevrolet. “Estamos dialogando con el gobierno de Santa Fe para colaborar”, explicaron.

Mientras tanto, se lanzó una campaña para dejar el auto en casa y elevar la concientización de quedarse en los hogares.

“En estos días se detectaron todavía muchos autos circulando en todo el país y necesitamos que esto no siga ocurriendo. Más de 600 autos secuestrados y 2.226 personas detenidas por incumplir la cuantentera se registraron estos últimos días. Desde Chevrolet te invitamos a no usar nuestros autos, a que encontremos nuevos caminos desde casa, para cuidarnos y respetarnos y también para que puedas comunicarlo desde tu web y desde tus redes sociales”, promocionan en una campaña.Te puede interesar

Acciones globales

En todo el mundo, Hyundai, Renault, Fiat, Land Rover, están encaminadas a colaborar.

Hyundai fue la primera marca que se sumó a la iniciativa #yocedomicoche. La propuesta consiste en un acuerdo con varios hospitales de Madrid para la cesión de una flota de coches con el fin de facilitar al personal hospitalario sus movimientos.

Hyundai, una de las primeras en ayudar en España.

Hyundai, una de las primeras en ayudar en España.


En Renault, la iniciativa ha partido de los propios empleados de las fábricas españolas, quienes han puesto en marcha su creatividad e ingenio para ayudar a la sociedad. Son ellos quienes han decidido hacer en las impresoras 3D de sus propias casas máscaras para hospitales y residencias de ancianos.

También colaboran en el diseño de respiradores que se harán, igualmente, mediante impresión en 3D.

Toyota, en España, también cedió su flotade vehículos para el transporte de médicos, enfermeros y demás personal sanitario.

Suzuki es otra de las que dejó la flota a disposición para apoyar las labores logísticas y de transporte de los hospitales de Madrid, mientras que Jaguar Land Rover, ofreció sus 4×4 a la Cruz Roja, una flota de 18 vehículos todoterreno.

FCA, dispuesta a brindar ayuda en diferentes países.

FCA, dispuesta a brindar ayuda en diferentes países.

Ford y FCA también siguieron los mismos pasos en España.

También en EE.UU. y en Asia las marcas de autos hacen su aporte a la crisis del coronavirus

Además de los aportes de Chevrolet y Ford, Fiat Chrysler fabricará y donará más de un millón de mascarillas al mes para luchar contra el coronavirus en EE.UU. El desarrollo, la fabricación y la distribución correrán a cargo de la compañía, cuya dotación espera llegue directamente a manos de policías, militares, bomberos y personal sanitario.

ByD, el fabricante chino, ha convertido su planta de Shenzen en una improvisada fábrica de mascarillas con capacidad para hacer nada menos que 5 millones al día. También fabrica 300.000 botes de desinfectante diarios.

En la Argentina, en los próximos días se tomaran más decisiones a partir de los pedidos del Gobierno y el acuerdo que se alcance para colaborar con Producción.

Hoy, todas las empresas están al servicio de la salud, buscando aportar sus conocimientos para salir adelante.

“Es un momento que necesita de todos. Estamos dispuestos a colaborar”, finalizaron varias marcas en sus discursos y entrevistas.

Advertisement

Economia

La AFIP encontró 9.000 botellas de alcohol en gel en un depósito de Farmacity

La empresa del ex vice jefe de gabinete no fue multada. Adujo que acababa de recibir la mercadería para redistribuirla.

Publicado

on

Por

La AFIP encontró 9.000 unidades de alcohol en gel en un depósito de Farmacity en el marco de una investigación por los faltantes en las góndolas que ya lleva días. Fue el domingo pasado, pero la actuación recién trascendió este viernes. La empresa solo recibió un acta de constatación, pero no una infracción, aclararon desde la empresa de Grupo Pegasus, vinculada al ex vice jefe de Gabinete, Mario Quintana.

Según explicó la compañía, los productos encontrados en ese galpón de Chacarita habían sido recibidos minutos antes ese mismo día de distintos proveedores y estaban allí para ser distribuidos en los locales de la cadena de farmacias. El lote de frascos de alcohol en gel asciende a casi un millón de pesos.

En cambio, desde la AFIP detallaron a Página12 que debieron esperar horas para poder hacer la inspección por los faltantes que se venían denunciado desde el viernes previo y que no es la primera vez que la empresa genera dilaciones en la atención a los inspectores. Al tiempo que corroboran que esta vez “solo hubo acta de constatación, no de infracción”.

Fuentes oficiales remarcaron que el objetivo del Estado “está cumplido” porque la mercadería fue puesta a disposición de los consumidores tras la inspección.

La compañía es la principal cadena de distribución de medicamentos con receta del país, pero también de productos de venta libre, lo que le valió un enfrentamiento con los kioskeros, almanceneros y los comercios de proximidad a los que se les prohibió la venta de medicamentos de venta libre. Es también, la gran competidora de las farmacias tradicionales, con las que mantuvo una fuerte disputa mediante el gobierno de la Provincia de Buenos Aires por no respetar la titularidad de cada boca expendio de medicamentos que exigía la ley provincial con el respaldo del Colegio de Farmacéuticos. En cambio, la cadena quería hacerlo sin titular y como sociedad anónima. Su formato “polirrubro” siempre encontró resistencia de parte de los que, en cambio, se centran en solo un tipo de productos.

Con motivo de la clausura de varios supermercados por no adecuar sus precios a los que determinó la Secretaría de Comercio Interior, Marcó del Pont ya había adelantado que: “Los controles de precios y las fiscalizaciones son fundamentales para ponerle un límite a los abusos y garantizar el acceso a los productos como alcohol en gel, barbijos y desinfectantes. Vamos a ser implacables con quienes pongan precios abusivos o escondan mercadería”.

No onbstante, esta vez desde la AFIP optaron por ser menos drásticos y aclararon que “el objetivo en esta instancia no es clausurar establecimientos sino que se cumplan los precios máximos y que haya normal abastecimiento”.

En este caso, los inspectores tuvieron que esperar un par de horas para ser atendidos luego de que el custodio les informara que el depósito estaba cerrado “hasta el miércoles” y luego de varias horas y tras la partida de un camión, un gerente de la empresa les permitió completar su tarea.

Seguir leyendo

Economia

Cuarentena: cómo se puede retirar dinero en efectivo sin ir al cajero

Si bien los cajeros seguirán funcionando, y aseguran que habrá dinero disponible, existen otros lugares para poder obtener efectivo

Publicado

on

Por

El Gobierno garantizó la disponibilidad de efectivo a través de cajeros automáticos durante el fin de semana para los individuos que requieran de dinero físico.

“Durante el fin de semana, se mantendrá la reposición de dinero en los cajeros de los bancos que abonan jubilaciones y salarios”, indicó el secretario de Articulación Federal de Seguridad, Gabriel Fuks.

La medida se confirmó tras un encuentro mantenido entre la ministra de Seguridad, Sabina Frederic, y el jefe de Seguridad del Banco Central, Omar Arce.Te puede interesar

Según el Banco Central, más de 35.500 puntos de extracción garantizan la disponibilidad de efectivo en el país ante el aislamiento social obligatorio por el coronavirus.

Este número incluye a los más de 18.000 cajeros automáticos y otros 17.500 puntos de extracción de efectivo en líneas de cajas de comercios como supermercados, farmacias o estaciones de servicio que permiten extraer efectivo de las cuentas bancarias de los clientes.

Esta alternativa es muy importante en este momento, ya que quien va al supermercado, podrá resolver dos temas al mismo tiempo, lo mismo que si va a las farmacias y estaciones de servicio. El servicio no tiene ningún costo extra y no es necesario un monto mínimo de compra para hacerse de billetes.

Sin embargo, hay un tope de extracción que está sujeto al límite diario permitido de cada usuario y al máximo fijado por el comerciante (al igual que puede suceder con una terminal que está quedándose sin billetes). Hasta hace pocas semanas atrás, ese límite era de $5000 y fue ampliado por el aumento de la demanda de los comercios y los consumidores.

Las empresas de pago de servicios también ofrecen retirar efectivo a través del sistema PIM, una billetera virtual que lanzó el año pasado el Banco Nación con el fin de lograr una mayor inclusión financiera.

La herramienta -que no requiere ni de una cuenta bancaria ni de tarjetas de crédito, y no tiene costo ni para el usuario ni para los pequeños comercios- permite retirar efectivo en donde se le carga dinero, a través de Pago Fácil, Rapipago, Cobro Express, cajeros Link y Banelco, Home Banking o PagoMisCuentas.

Para los comercios, esta posibilidad les permite disminuir el manejo de efectivo en caja, atraer a los clientes a sus lugares y ofrecerles un servicio de valor agregado, dado que no todos los establecimientos cuentan con esta alternativa.

Seguir leyendo

Economia

Comercios, en alerta: la facturación de este mes bajará un 70%

Más de la mitad de las empresas consultadas en un relevamiento de CAME no implementó forma alguna de teletrabajo. Impera la parálisis

Publicado

on

Por

La ausencia de gente en las calles también implica la falta de clientes para la mayoría de los comercios que no son “esenciales” en el marco de la cuarentena obligatoria por el coronavirus.

En esta línea, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) lanzó un alerta: la facturación de las compañías este mes caerá un 70% interanual debido a la crisis generada por la pandemia.

El dato surge de una encuesta realizada entre 400 jóvenes empresarios del comercio y la industria de 22 distritos del país, que fue completada entre el 23 y 25 de marzo.

El 49,1% de los hombres de negocios sondeados estima que la caída de facturación estará entre 76% y 100%, mientras que el otro 19,2% evalúa que será de entre 51 y 75%.

“Si medimos el impacto negativo en cantidad de meses, se estima que alrededor del 68,1 % de los consultados no podría sobrevivir más allá de tres meses. Al día de hoy, el 8,3 % afirma no encontrarse en condiciones de afrontar la crisis económica, fruto de la emergencia sanitaria. Y apenas el 1,8 % cree que puede atravesar esta situación (la mayor parte de ellos pertenece a rubros esenciales)”, explica el informe.

Al ser consultados sobre cómo estaban manejando la situación de sus empleados, un 88,6% dijo que mantuvo hasta ahora a todo su personal. Sin embargo, dentro de ese grupo un 15,2% decidió adelantar las vacaciones. Además, un 10% ya realizó despidos.

Por otra, parte un 66.2% de las empresas reveló que sufren demoras de abastecimiento en insumo.

Otro detalle importante: más de la mitad, 53,2%, no implementó modalidad de teletrabajo alguna. Esto impacta en una productividad nula o -peor- en gente transitando en la calle.

Además, la mayoría de las empresas (60%) afirman que recibieron listas de precios con aumentos en sus insumos. Denuncian que se trata de subas de entre 6% y 10%.

Seguir leyendo

Tendencia