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El Consejo Federal de Seguridad Vial se reunió en Chaco para trazar acciones que reduzcan siniestros

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Con el objetivo de debatir sobre la problemática que afecta a la Seguridad Vial en Argentina y articular políticas públicas que permitan reducir los índices de siniestros viales, se reunió esta mañana en Chaco el Consejo Federal de Seguridad Vial. La actividad que congrega a funcionarios de todo el país se extenderá hasta mañana, y hoy fue encabezada por el gobernador Domingo Peppo junto a autoridades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. “El desafío es evitar los accidentes viales y para ello hay un rol indelegable del Estado que se manifiesta a través de las políticas públicas que surgen en espacios como este”, subrayó el mandatario.

Peppo destacó además la importancia de estos espacios de debate donde se exponen las particularidades de cada distrito respecto del sistema vial y se buscan políticas que tiendan a generar un cambio real que pueda ser medido en el tiempo. “Es necesario un fuerte compromiso en esta temática, tanto desde el Estado como por parte de los conductores; y por eso trabajamos también en la concienciación de la ciudadanía sobre manejo responsable”, dijo y remarcó el trabajo que viene realizando la Provincia en la formación de niños.

En cuanto al accionar del Estado Chaqueño, el mandatario destacó los operativos constantes en materia de velocidad, alcoholemia, uso del celular y control de documentación y estado del vehículo. Consideró de vital importancia la puesta a punto de la Escuela de Manejo, proyecto en el que se trabaja a nivel provincial. También se refirió a la necesidad de acrecentar la inversión en infraestructura vial, a la que definió como “un gran déficit del país y las provincias”. “Debemos tener un sistema de seguridad vial adecuado a las condiciones actuales del tránsito: se requiere más autopistas, cartelería, planificación urbana; esto tiene una repercusión directa en el número de siniestros viales”, dijo.

Por otro lado, el gobernador se refirió a las implicancias de los siniestros viales en el sistema de salud: “Se genera una gran congestión en la atención en hospitales por los accidentes y la postergación de cirugías programadas a raíz de emergencias”, relató. Y añadió que el impacto de los siniestros en múltiples aspectos es tan grande que amerita espacios como el Consejo Federal para la definición de acciones y toma de decisiones en conjunto.

El programa del encuentro contempla entre otros temas, el lanzamiento de la red federal de asistencia a las víctimas de siniestros y sus familiares, la licencia nacional digital (scoring), licencia nacional de transporte interjurisdiccional (también digital) y fiscalías especializadas.

Participaron de la actividad el director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Carlos Pérez; el ministro de Seguridad del Chaco, Daniel Chorvat; el presidente del Consejo Federal de Seguridad Vial y subsecretario de Seguridad Vial del Chaco, Marcelo Domecq; el vicepresidente de la Cámara de Diputados Juan José Bergia y representantes de las 24 jurisdicciones del país y de la Justicia de Faltas del Chaco.

De la Agencia Nacional de Seguridad vial también participaron: Daniela Ortíz (directora nacional de Control Interjurisdiccional), Verónica Heler (directora nacional del Observatorio Vial), Gastón Valdez (director de Licencia e Infracciones) y Yanina Martelli (jefa de gabinete). Además, estuvieron presentes autoridades de la Policía del Chaco, de la Policía Federal y de la Caminera; de Gendarmería Nacional y de las Fuerzas Armadas, de la Dirección de Vialidad Provincial y de Vialidad Nacional; representantes de la Asociación Cooperativa de Motomandados del Chaco y el referente de Padres en la Ruta de Chaco, Carlos Alabe.

FORTALECER LAS POLÍTICAS PÚBLICAS EN SEGURIDAD VIAL
El ministro de Seguridad, Daniel Chorvat destacó los trabajos conjuntos que se realizan entre la Agencia de Nacional de Seguridad Vial y la Subsecretaría de Seguridad Vial de la provincia:

“En esta provincia fue donde empezó a delinearse una definición estratégica clara y precisa de que la política debía intervenir en las cuestiones de seguridad vial”, definió el ministro de Seguridad Daniel Chorvat, al tiempo que destacó las políticas públicas que encabeza el gobernador Domingo Peppo en la temática y marcan “clara convicción y compromiso en lo que venimos trabajando”.

Por su parte, el presidente del Consejo Federal de Seguridad Vial y subsecretario de Seguridad Vial del Chaco Marcelo Domecq, sostuvo que lo importante es trabajar de manera coordinada con un solo objetivo común. “Desde cada una de nuestras provincias y nuestras localidades debemos realizar el mayor esfuerzo posible para garantizar la seguridad de todos los argentinos a través de un trabajo conjunto”, destacó.

Por otro lado, contó que durante este año de trabajo, la presidencia del Consejo Federal logró muchos consensos. “Logramos unificar criterios de control; se está trabajando en la red federal de asistencia de víctimas, en la cual hay 10 provincias adheridas, y estamos trabajando mucho en puntos que tienen que ver con el alcohol”, indicó.

Otro de los puntos destacados por Domecq fue el Scoring, que es un sistema de quita de puntos. “Siempre nos ven como recaudadores, pero los que trabajamos en seguridad vial, lo que buscamos es evitar accidentes y fundamentalmente que deje de morir gente por causa de esos siniestros”, remarcó.

En el encuentro se tratará además la licencia digital, la cual va a tener ámbito de discusión en este consejo y se presentará una fiscalía de delitos de transito de Mendoza que tuvo muy buenos resultados el año último.

QUITA DE PUNTOS POR FALTAS GRAVES
El director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial Carlos Pérez, expresó que “este es un ámbito muy importante de discusión de las políticas públicas, sobre todo aquellas que nos atraviesan a todos por igual. Después cada Provincia tiene una particularidad que trataremos iremos abordando”, dijo. Además reconoció el trabajo del gobernador Peppo en cuanto a la temática.

“Hay que potenciar todo lo que tiene que ver con el control y la fiscalización en todo el país, porque lo cierto es que hay un déficit importante. Hay que perseguir el objetivo de cambiar la conducta vial de los argentinos, trabajando en educación y concientización. Hay que trabajar mucho en el largo plazo y de manera sistemática”, dijo Pérez.

Por último, expresó que uno de los puntos más importantes a discutir es el sistema de quita de puntos en licencias cuando se cometen faltas graves, “la idea es unificar los criterios en todo el país, para tener una norma única que nos permita sancionar de la misma manera y generar un proceso de recupero de puntos a través de un sistema de reeducación hacia los infractores. Ya hay una ley nacional, por eso aquí vamos a tratar los puntos en los que hay diferencias para crear un sistema que enlace todo el sistema de infracciones con el sistema de la licencia nacional”, finalizó.

PRESIDENCIA DEL CONSEJO
El Consejo Federal de Seguridad Vial se reúne cuatro veces al año, en la última Asamblea celebrada en la provincia de Neuquén se eligió como próxima sede a la provincia de Chaco. En esta ocasión, se realiza la 84° Asamblea en Chaco, durante los días 14 y 15 de marzo.

El subsecretario de Seguridad Vial del Chaco, Marcelo Domecq es presidente del Consejo Federal hasta la jornada de hoy, fecha en la que se renovarán las autoridades de la Comisión Directiva de este organismo para el período 2019-2020.

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Ratifican falta de mérito para Cristina por la “Ruta del dinero K”

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La Cámara Federal porteña ratificó esta decisión del juez federal Sebastián Casanello, a favor de la ex presidenta y actual senadora. En el mismo fallo, se destacó “la necesidad de profundizar la pesquisa”, para determinar si la ex mandataria tuvo algún grado de relación con los delitos del empresario Lázaro Báez.

La Cámara Federal porteña ratificó este miércoles la decisión del juez federal Sebastián Casanello, de dictar la falta de mérito para la ex presidenta y actual senadora Cristina Fernández de Kirchner, en la causa por lavado de dinero por la que está detenido el empresario Lázaro Báez.

En el mismo fallo, la sala I del tribunal de apelaciones destacó “la necesidad de profundizar la pesquisa”, a fin de determinar si la ex mandataria tuvo algún grado de relación con los delitos por los cuales se investiga a Báez.

El fallo lleva la firma de los camaristas Mariano Llorens y Pablo Bertuzzi quienes resolvieron sobre la apelación presentada por la Unidad de Información Financiera (UIF) y la Oficina Anticorrupción (OA) contra el fallo de Casanello.

Ambos organismos habían impugnado el fallo con el que Casanello afirmó que “no existe mérito suficiente como para procesar o sobreseer a Cristina Fernández por los hechos por los que fuera intimada”, en el marco de la causa de lavado de dinero contra Báez.

Sobre la apelación de la OA y la UIF, los jueces de la Cámara Federal sostuvieron que “las objeciones de las querellas, que encierran en definitiva un disenso con la cuestión de fondo, se exhiben insuficientes como para justificar una sanción procesal que invalide el resolutorio”.

“Con relación a los planteos que tildaron de infundada y arbitraria la decisión del magistrado de grado se observa que el juzgador ha expresado las razones de hecho y de derecho que lo condujeron a adoptar la decisión criticada, y se advierte, más allá de su acierto o error, la existencia de una conexión lógica entre las conclusiones y las premisas valoradas”, remarcaron Llorens y Bertuzzi.

Más allá de respaldar la decisión de Casanello, los camaristas sostuvieron que aún resta “corroborar la hipótesis que podría dar cuenta del conocimiento de la encartada sobre el accionar de Báez como posible prestanombre”.

La idea de que Báez podría ser un testaferro de la ex mandataria fue introducida en el expediente por el valijero Leonardo Fariña, quien sostuvo que, frente a una comunicación de la Embajada de los Estados Unidos, Fernández de Kirchner le habría pedido a Báez que sea más prudente con los movimientos de dinero.

“Luce como acertado proceder también a la evaluación de los dichos del contador Víctor Manzanares, los de Juan Manuel Campillo, como así también los de José López y cualquier otra declaración brindada en el marco de la ley 27.304”, sostuvieron los jueces de la Cámara Federal en referencia a las declaraciones brindadas por imputados de la causa de los cuadernos.

Tanto el ex secretario de Obras Públicas, José López, como el ex ministro de Hacienda de Santa Cruz, Juan Manuel Campillo, fueron admitidos como arrepentidos en la causa de los cuadernos, pero aún no ocurrió lo mismo con Manzanares, quien pidió ser arrepentido y declaró ante los fiscales del caso pero aún no fue aceptado por el juez Claudio Bonadiopor lo que su declaración no fue incorporada al expediente.

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Gustavo Martinez en Villa Aeropuerto “pretendemos una intendencia que trabaje con los vecinos”

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El presidente del Concejo Municipal de Resistencia, Gustavo Martínez, junto a la vocal del Instituto Provincial de Viviendas, Otilia Aguirre, integrantes de la Comisión Vecinal y vecinos, concretó una recorrida por villa Aeropuerto, uno de los 60 barrios contemplados en el Plan Integral Urbano que la Provincia implementa en la ciudad para el mejoramiento de los mismos.

Durante la visita, Martínez comentó que mediante el trabajo articulado con la comisión vecinal y los integrantes del programa de la Presidencia del Concejo, Vecinos Activos, se pudo concretar la presencia permanente de Equipo Hábitat en la zona y también, a través del IPDUV, dos trabajos muy importantes como lo son la mensura de terrenos y regularización de viviendas; y por otro lado, mejorías que se pudieron gestionar como el saneamiento de desagües pluviales, enripiado de 600 metros de arterias importantes del sector y alumbrado público, alrededor de 15 cuadras, que era un pedido constante hecho por los vecinos.

Sobre la primera cuestión, contó que Villa Aeropuerto está habitada por familias que residen allí hace muchos años” y que con este proceso “van a poder en el futuro acceder a su título de propiedad”.

Aseguró que “falta mucho más por hacer”, pero afirmó que “de a poco desde el Concejo Municipal se van gestionando las mejoras”. Y resaltó que pretende seguir en esta línea de trabajo como futuro Intendente de la ciudad: “Es lo que proponemos también para la Intendencia de Resistencia en el futuro, trabajar con los vecinos en terreno y tener una articulación permanente con todos los organismos provinciales que puedan ayudar a la política de servicio en cada barrio”.

Recordó que Villa Aeropuerto es un barrio histórico de Resistencia y sumó que también se está impulsando y planificando la pavimentación de la calle 20 y 21, “dos arterias fundamentales para conectar las avenidas Castelli y Edison”.

Y cerró afirmando que el objetivo es que la ciudad vaya cambiando: “Estamos comprometidos a trabajar por Resistencia con todos los vecinos, sin distinción de partidos políticos, pensando en una gestión municipal en el futuro desde una Intendencia que descentralice la actividad del municipio, para que todos los vecinos sientan la presencia municipal”. Resaltó la buena predisposición de los vecinos y explicó: “Por supuesto que siempre hay demandas y hay que mejorar, y desde nuestro lugar queremos colaborar con Equipo Hábitat en el servicio de recolección de cacharros, de restos de árboles, retiro de escombros “.

LAS AUDIENCIAS PÚBLICAS DEL CONCEJO COMO PUNTAPIÉ DE LAS ACCIONES

Por su parte, Otilia Aguirre, coincidió con Martínez e indicó que el Plan de Intervención Integral que se realiza en Resistencia a través del IPDUV, contiene a las barriadas realizadas por este organismo provincial y que en este caso “se trata de un sector donde se encuentran varios barrios”.

Habló de lo fundamental de concretar la regularización dominial y en materia de obras físicas dijo: “Desde el Instituto de Viviendas creemos que es prioritario generar y realizar este tipo de acciones en los barrios para ir mejorando lo que es el hábitat y la calidad de vida en todo lo que tenga que ver con accesibilidad y en lo que es el entorno”.

Recordó que este programa surge tras la concreción de las Audiencias Públicas en los Barrios que genera el Concejo, en las cuales los vecinos plantean sus distintas demandas, y los funcionarios provinciales y municipales acuden para ser parte de este contacto y futuro trabajo conjunto.

“A través de la gestión de Domingo Peppo, con esta política de llevar el Estado de tu Lado, hace que el Instituto esté cerca de los vecinos y siempre el presidente Hugo Acevedo es el que ha acordado llevar estas acciones a la provincia y hoy a la ciudad de Resistencia”, cerró.

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Diputados de Cambiemos abandonaron el recinto para ir a una marcha

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Diputados del Interbloque Cambiemos lamentaron la decisión del bloque oficialista de retirarse del recinto dejando sin quórum la sesión a sabiendas de que referentes del sector docente estarían marchando hacia la Cámara de Diputados en el marco del reclamo por mejores salarios”.

“Vemos con mucha preocupación como el gobierno provincial y sus diputados no asumen la responsabilidad que les toca a la hora de resolver situaciones de alta sensibilidad social, pasa con los $1000 millones que llegaron a la provincia para hacer viviendas y no se hicieron, pasa con los $6280 millones que Secheep le debe a Cammesa,  no dicen que hicieron con todo ese dinero que le cobraron a los usuarios, pasa con los 200.000 kilos de leche que desaparecieron de los depósitos de salud pública, y pasa también con los docentes, sabiendo que marcharían hacia la Cámara de Diputados los legisladores del oficialismo se levantaron y se fueron dejando sin quórum la sesión”

“El gobierno tiene la obligación de garantizar el acceso a la educación, por lo tanto debe generar los espacios que permitan lograr ese objetivo, y sus diputados deben ponerse a disposición de ese fin, para eso los voto la gente, no para que se escondan o se vayan a su casa, sino para que trabajen por el bienestar y los derechos de la ciudadanía, fue vergonzoso ver como se iban retirando ante la inminente llegada de los docentes”

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