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San Lorenzo ganó y tuvo su primera sonrisa en 2018

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San Lorenzo derrotó por 3 a 1 a Defensa y Justicia en un entretenido partido que jugaron esta noche en la ciudad de Mar del Plata y se adjudicó con la primera Copa del Torneo de Verano 2018.

El equipo de Boedo se puso en ventaja a través de un gol de Nicolás Reniero, a los 29 minutos del primer tiempo mientras que el propio Reniero marcó la segunda conquista al minuto de la segunda etapa, Alexis Castro convirtió el tercer tanto a los 19 y a los 28 Fernando Márquez puso el descuento.

En un primer tiempo discreto, San Lorenzo pegó primero. El encuentro comenzó siendo parejo ya que ambos equipos están realizando sus respectivas pretemporadas con diversas exigencias y la primera posibilidad de abrir la cuenta la tuvo Defensa y Justicia, a los 3 minutos por medio de un disparo de Leonel Miranda desde fuera del área por el medio, pero el balón se fue apenas por encima del travesaño.

La respuesta de San Lorenzo llegó a los 9 minutos cuando el elenco de Boedo armó un buen contraataque con Leandro Romagoli quien le cedió un pase a Rubén Botta que se mandó por la banda derecha y habilitó a Nicolás Reniero, pero tras el tiro del juvenil desde dentro del área por el medio, la pelota rebotó en el palo izquierdo de Ezequiel Unsain.

El arquero de Defensa y Justicia evitó la caída de su valla a los 28 minutos Unsain al taparle un remate Reniero desde dentro del área por la derecha y a los 29 San Lorenzo consiguió la apertura del marcador.

Tras un disparo de Reniero Unsain dio rebote y el balón le quedó a Alexis Castro, quien desde la izquierda, le dio un buen pase a Reniero que solo tuvo que definir al medio del arco.

En el complemento, el equipo de Biaggio justificó la victoria. San Lorenzo salió decidido a quedarse con el triunfo y en el arranque del complemento apareció Reniero para convertir la segunda conquista tras una buena jugada de Botta mientras que a los 19 minutos tuvo el tercer gol.

Tras un pase desde la izquierda, Alexis Castro recibió en el medio del área la pelota, le dio de volea y puso el balón en el medio del arco para poner a San Lorenzo 3 a 0 arriba en el marcador.

En tanto, sobre los 28 minutos, Fernando Márquez con un buen disparo desde dentro del área por el medio convirtió el descuento para Defensa y Justicia.

 

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DAKAR2018 Histórica undécima etapa de Coyote Villagra

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El piloto argentino Federico Villagra y sus compañeros Ricardo Adrian Torlaschi y Adrian Arturo Yacopini lograron un resultado histórico tras la undécima etapa del rally Dakar: un segundo puesto que los catapultó al liderazgo de la clasificación general.

Es la primera vez en la historia de la competencia que un equipo argentino encabeza la carrera en la categoría de los camiones, en la que el Coyote Villagra realizó una destacada actuación a tres días del final.

El cordobés guió de gran manera su Iveco en la ruta que unió la localidad catamarqueña de Belén y Fiambalá con Chilecito, en La Rioja, y superó al ruso Eduard Nikolaev (Kamaz) para ser el nuevo puntero en la general.

Villagra llega a la duodécima etapa con una ventaja de 16m07s sobre Nikolaev, su máximo perseguidor. En la tercera colocación y con más de tres horas de retraso se ubica Siarhei Viazovich.

 

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Carlos Sainz no penalizó y nadie lo saca de la cima

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El piloto español Carlos Sainz (Peugeot) superó este miércoles otra dura jornada al finalizar tercero la undécima etapa del rally Dakar y, a falta de tres días para el final de la prueba, acaricia el título.

La mejor noticia para El Matador llegó tras cruzar la meta al conocer que los comisarios decidieron quitarle la penalización de 10 minutos que le impusieron el lunes tras la apelación de su equipo.

“Los comisarios han llegado a la conclusión de que el episodio es un lance de carrera”, informó en un comunicado la instancia disciplinaria de la prueba.

La sanción se quedó finalmente en una advertencia para que “preste más atención a los adelantamientos” en el futuro.

El cuerpo disciplinario del rally se reunió el lunes después de una queja del holandés Kees Koolen (Maxxis Super B Dakarteam), quien acusó a Sainz de haberlo golpeado y no haberse detenido.

El incidente ocurrió “aproximadamente” en el km 184 alrededor de San Juan de Marcona, Perú, según el fallo, y Sainz fue penalizado por su “comportamiento potencialmente peligroso”, una decisión que Peugeot apeló inmediatamente.

“Agradecemos a los comisarios haberse tomado el tiempo de profundizar en la cuestión con elementos que les dimos y otros elementos que pudieron conseguir”, declaró Bruno Famin, jefe del equipo Peugeot.

“El comportamiento de Carlos fue ejemplar en esa situación, los datos lo demuestran”, prosiguió.

Sainz, quien le había sacado este miércoles 10 segundos al francés Stéphane Peterhansel, su máximo perseguidor, cuenta ahora con una ventaja de 1 hora y 45 segundos sobre él.

La victoria de etapa, entre las ciudades argentinas de Belén y Chilecito, fue para el holandés Bernhard Ten Brinke (Toyota), quien completó los 280 km de especial cronometrada en 4 horas 10 minutos y 54 segundos, por delante del francés Cyril Despres (Peugeot, a 4 min 35 seg) y de Sainz (a 4 min 40 seg).

Fuente: AFP

 

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DAKAR2018 Tim y Tom Coronel se las arreglaron para cumplir otra etapa

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BELÉN – A continuación del inesperado día de descanso que suscitó por la cancelación del especial del lunes, Tim and Tom Coronel pudieron terminar ayer la décima etapa con su camioneta Jefferies. Con la jornada extra en la que no se compitió, el equipo Maxxis Dakar Team se concentró en repasar por completo a “La Bestia”, permitiendo que la tripulación salgan con confianza a recorrer uno de los sectores más exigentes del Rally Dakar 2018. Temperaturas bajas, lluvia y enormes lagunas de barro caracterizaron los días precedentes, pero ahora la prueba vuelve a un panorama más desértico. El calor se fue incrementando de golpe, algo que no le puso las cosas fáciles a los gemelos holandeses.

“Y así fue que cerramos otro día de competencia”, Tim dijo visiblemente satisfecho en el bivouac de Belén. “Todo funcionó de acuerdo a lo esperado, aunque más que nada se trató de una cuestión de supervivencia, sobre todo por el calor, que por momentos fue insoportable. Por ende, a cada rato mirábamos los relojes de temperatura de agua, el limitador de torque y presión de aceite. Claro que nada de eso trabajaba a la par; cuando un nivel subía, el otro bajaba. Sin embargo, nada pasó a mayores y pudimos llegar a la meta. En el tramo, vimos a un montón de autos detenidos con muchos problemas mientras que nosotros seguíamos adelante”.

Tom añadió: “Con Tim nos divertimos bastante por el camino. Conversamos un largo rato varias veces porque teníamos que dejar que se enfríen los elementos a cada rato. Fue un buen día y podemos afirmar que estamos en carrera, a diferencia de muchos otros. El paso por el desierto fue duro porque casi siempre hizo unos 45 grados. Lo afrontamos con precaución sabiendo que el coche se comportaba bien y que parecía que estaba hecho para los numerosos saltos que había, en muchos de los cuales volamos. Desde ese punto de vista, nos apena no haberla explotado al máximo porque creo que hubiéramos podido arribar entre los 15 primeros de la clasificación general. Este es un proyecto a tres años, por lo que vamos de a poco. ¡Por ahora, estamos disfrutando de la experiencia y yendo de a una etapa a la vez!”.

Etapa 11

Enlace > 204 km – Especial > 280 km

 

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