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Luego de la caída ante Nigeria, Maradona dijo que “quiere volver” a la Selección

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Diego Maradona explotó con una polémica publicación minutos después de que la Selección Argentina perdiera 4 a 2 ante Nigeria, en el último amistoso del año preparatorio para el Mundial de Rusia 2018.

En su cuenta oficial de Instagram, Maradona publicó un cuadro comparativo en el que detalló las campañas de los diferentes directores técnicos que tuvo la Selección Argentina desde el arribo de César Luis Menotti, hasta Gerardo Martino, incluido su paso en 2010.

“Quién ganó más??…saquemos nuestras conclusiones”, remarcó el exastro y, de inmediato enfatizó “yo estoy caliente porque regalan nuestro prestigio”.

No obstante, Maradona aclaro que “los pibes (por los jugadores) no tienen la culpa” y, de inmediato, dejó en claro su deseo: “YO QUIERO VOLVER!!!”

 

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Compañías peligrosas: ¡Márquez no lidera en Austin!

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5 pilotos entraron separados por 0.489 en una FP2 que parece que puede ser definitiva por la previsión de lluvia de cara a mañana

La sorpresa del día llegó al final de la FP2, cuando Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) marcó el mejor tiempo superando a un Marc Márquez (Repsol Honda Team) que parece es el más fuerte en cuanto a ritmo en el Circuito de las Américas. El italiano domina su primer entrenamiento del año con un registro de 2:04.599.

 Highlights: Iannone lidera con todo muy apretado

A 56 milésimas se quedó Márquez, a quien ni una caída en la curva 11 hizo dudar. Los tiempos en los que rodaron los pilotos fueron más lentos que los del año pasado: el propio Márquez marcó un registro de 2:04.061. El de Cervera sufrió una caída en la curva 11 durante la sesión. El incidente fue sin consecuencias y no le hizo dudar. Tampoco evitó que siguiera rodando con el mismo neumático duro.

 ¡La primera caída de la temporada de Márquez! 

Tercero fue un Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) que, al igual que el 93, no montó las gomas blandas. Completaron los cinco primeros Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), tras un día positivo, y Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol). Los primeros cinco entraron separados por 489 milésimas.

Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) fue finalmente 6.º, pese a la caída sufrida durante la FP2. La séptima plaza fue para Jorge Lorenzo (Ducati Team), por delante de su compañero Andrea Dovizioso y de dos pilotos que protagonizaron sendas sorpresas: Aleix Espargaró (Aprilia Team Gresini) y el convaleciente Dani Pedrosa (Repsol Honda Team).

Parece que las predicciones meteorológicas indican que mañana por la mañana lloverá, algo que significaría que los 10 primeros de la jornada pasarían directamente a la Q1. Destaca ver como Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) queda fuera (13.º) y tendrá que luchar por una plaza mañana.

También se fueron al suelo Pol Espargaró (Red Bull KTM Racing), Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu).

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Suzuki se siente bien en Austin

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El líder Iannone y Rins (6.º) vivieron un primer día con “buenas sensaciones” para la marca de Hamamatsu

Andrea Iannone y Álex Rins han sido los brazos ejecutores de un día positivo para el Team Suzuki Ecstar en COTA, escenario del GP de las Américas, tercera cita del año para el Campeonato del Mundo de MotoGP™. El piloto italiano ha conseguido el mejor crono de la jornada en los últimos instantes del día, aventajando en 56 milésimas al piloto a priori a batir en Austin, Marc Márquez (Repsol Honda Team). Álex Rins ha sido sexto, a ocho décimas de su compañero de equipo.

 ¿Por qué dice Iannone que “todo es posible” en Austin?

 Iannone: “Valentino es mi ejemplo a seguir”

“Buenas sensaciones”, sentenciaba Iannone nada más enfrentar los micrófonos. “El circuito está un poco sucio y las condiciones son un poco difíciles, pero es para todo el mundo lo mismo. Hemos trabajado en la buena línea hoy, y lo más importante es que mañana continuemos así. El objetivo para nosotros es el clasificatorio; tenemos que mantenernos arriba, porque tenemos un gran problema a la hora de adelantar”, apuntaba el piloto de Vasto.

Rins, al igual que su compañero, destacaba las buenas sensaciones: “desde el principio me he sentido bien, incluso con el neumático de carrera, incluso teniendo un buen ritmo. Aún tenemos que trabajar en la configuración base, pero creo que estamos en el buen camino”, adelanta el #42. La previsión para mañana es de agua, algo que ni de lejos asusta al piloto barcelonés: “creo que tenemos un buen ritmo en condiciones de mojado, me gusta un montón, pero ya veremos qué pasa. Tenemos que esperar hasta mañana”.

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AGUIRRE, EN UNA CLASIFICACIÓN MUY CAMBIANTE

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Valentín Aguirre, el piloto de Dodge, se quedó con la pole position provisoria del Turismo Carretera en Concepción del Uruguay, bajo un clima muy cambiante a lo largo de la prueba.

Un aliciente imprevisto se hizo presente en la primera clasificación de la cuarta cita del TC: el clima. La lluvia no sólo afectó al normal desarrollo de la prueba, además fue cambiante en los cuatro cuartos de clasificación. Factores como el piso seco, una fuerte lluvia y hasta la salida inesperada del sol, incidieron directamente en los resultados ya que la primera batería se vio favorecida, situando a nueve pilotos del grupo al frente de la clasifica.

Pero volvió a aparecer Valentín Aguirre, el arrecifeño del JP Carrera, que viene de hacer dos pole positions consecutivas. El tiempo de 1;28.382 lo sitúa, provisoriamente, como el más rápido del viernes aunque el clima augura mejoras para mañana.

Juan Tomás Catalán Magni, el coterráneo que también corre con Dodge, finalizó segundo a más de dos décimas y media de la referencia. Juan Bautista de Benedictis, el necochense del Garófalo Motorsport, terminó como el mejor Ford en el tercer escalón de la prueba.

Sebastián Diruscio concluyó cuarto, pero superó la barrera del segundo de discrepancia respecto de Aguirre.

Leonel Pernía, en la décima posición, fue el mejor de su cuarto; Mauricio Lambiris, desde la décimo primera colocación, hizo lo propio en el suyo y Mariano Werner, en el décimo segundo escalón, fue el más rápido en su propia batería.

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