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Ligeros cambios para el Subaru BRZ 2019

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La marca japonesa Subaru ha revelado que ha hecho una actualización que quizá no sea percibida a simple vista en su modelo BRZ. Esa parcial mejora abarca tanto nuevas características aerodinámicas como también a una suspensión revisada. Como podemos recordar, el Subaru BRZ ya lleva siete años en el mercado y ha experimentado ligeros cambios en su vida comercial. Esta mejora ha sido presentada por los momentos para Japón y no ha habido todavía por parte del fabricante información referente a si el mismo será exportado a otras regiones del globo. No obstante, todo es posible y resta esperar a ver si en los próximos meses se revela algo.

Ligeros cambios para el Subaru BRZ 2019

Una aerodinámica mejorada

Entre el ligero restilyn que experimenta el Subaru BRZ 2019 incluye una aerodinámica revisada en la que el coche ha sido equipado con nuevas aletas que ayudan a eliminar las turbulencias que produce el aire en la parte trasera del vehículo, permitiéndole un mejor desempeño aerodinámico. Adicional a esto, los ingenieros de la marca japonesa instalaron unos nuevos amortiguadores y han ajustado la suspensión con el propósito que exista una mejor respuesta del auto al otorgarle una mejor estabilidad y control, lo que representa un mejor comportamiento al pasar por las curvas o en otras condiciones asfálticas.

Ligeros cambios para el Subaru BRZ 2019

Otra cosa resaltante es que el modelo que se especifica JDM BRZ RA-Racing posee cinturones de seguridad de nuevo diseño y una barra antivuelco rediseñada. En el ámbito mecánico no hay mejoras, por lo que el Subaru BRZ 2019 será propulsado por el mismo motor 2.0L y cuatro cilindros que entrega 200 CV junto con 205 Nm de par máximo. Este se asocia según el gusto del comprador a una transmisión de cambios manuales de 6 velocidades o a una caja automática de 6 cambios que pueden ser controlados desde las levas del volante.

Ligeros cambios para el Subaru BRZ 2019

El precio de lanzamiento antes de los impuestos comenzará desde los 22.238 dólares que al cambio representan unos 19.112 euros, solo para la versión de entrada, mientras que para la variante STI alcanza los 29.815 dólares, unos 25.624 euros. Pese a esto, la firma nipona solo espera vender 160 unidades en Japón y el mismo ya se encuentra disponible en los concesionarios de la tierra del Sol naciente.

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Conoce la Husqvarna Vitpilen 701 Aero Concept

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Con el fin de seguir siendo una de las marcas más innovadoras del mundo, Husqvarna nos muestra su nueva creación. Una motocicleta deportiva inspirada en otra época pero con grandes innovaciones tecnológicas que aún no se han completado por completo ya que hasta ahora solo es un prototipo que va camino a su producción.

Mecánica propuesta
El nuevo Aero Concept presenta un motor de 692,7 centímetros cúbicos, monocilíndrico acoplado a una evolucionada caja de cambios de 6 velocidades. Este potente propulsor es capaz de entregar una potencia máxima de 75 caballos de poder y a su vez generar de 72 Nm de par motor, un excelente rendimiento tratándose de una motocicleta que podrá conseguir cambios al momento de su comercialización oficial.
Con respecto a su sistema de estabilidad y frenado, la firma Husqvarna optó por agregarle a su nueva modelo horquillas delanteras WP y un asombroso disco de frenos de 320 mm. De igual forma para su parte trasera se utilizó amortiguadores monoshock y un segundo disco de frenos de 320 mm, ambos extremos conectados a dos impresionantes llantas de color negro semi-lisas de 17 pulgadas montadas en rines de 5 radios.

Diseño estetico
La Vitpilen 701 Aero Concept presenta un estilo Café Racer y se inspira en las motocicletas deportivas de otra época pero con la base actual de la ya conocida Vitpilen 701. Sin embargo, en la nueva Husqvarna Vitpilen 701 Aero Concept podemos observar diversos detalles en su carrocería que llaman mucho la atención, como por ejemplo: su pantalla TFT que suministra todo la información de la motocicleta, además sus componentes en el carenado también forman un verdadero espectáculo, esa mescla de color azul en las aletas del radiador, en los laterales de su tren motriz y sobre todo en lo podría decirse, seria la ubicación de su faro delantero que cabe mencionar hasta ahora no existe junto con la pantalla de protección delantera. No podemos olvidarnos de color blanco ubicado debajo del asiento, sillín que le proporciona al piloto una verdadera posición de competidores dándole ese estilo atlético y elegante que a todos les gustará.

Debemos tener en cuenta que la Husqvarna Vitpilen 701 Aero Concept hasta ahora es solo un ejercicio de diseño que ha sido presentado en el Salón de la moto EICMA de Milán, por lo que es probable que obtenga algunos cambios antes de salir en su modelo definitivo.

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Maserati GranCabrio 2010 actualizado por Pogea Racing

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Maserati es una de las empresas dedicadas a la fabricación de automóviles que cuenta con gran aceptación en muchas partes del mundo; sus coches son considerados deportivos “muy finos”, y con el paso del tiempo se han convertido en los favoritos del público más exigente, sin importar el diseño, modelo o prestaciones, y todo gracias a la excelente reputación que ha sumado la marca a través de todos estos años en el sector automotriz.

Como sucede con la mayoría de los modelos ofrecidos por Maserati, sin importar los años que transcurran, estos continúan manteniendo un número importante de seguidores, un ejemplo de ello lo podemos apreciar en uno de sus modelos el cual está próximo a celebrar su noveno aniversario; nos referimos al popular y conocido Maserati GranCabrio, que salió al mercado en el año 2010, y aunque es muy cierto que cuenta con una línea de diseño bastante atractiva, también debemos aceptar que, en comparación con los nuevos modelos, se ha quedado rezagado, por así decirlo, ya que los supercars que se ofrecen en nuestros días captan toda la atención de los amantes de los coches deportivos de altas prestaciones.

Renovación a tiempo
Si tomamos en cuenta estos factores pronto con seguridad llegaremos a la conclusión de que es el momento más que oportuno para realizar un lavado de cara a la versión droptop del GranTurismo, y gracias a la intervención de una de las empresas de tuning más reconocidas de la actualidad, de origen italiano, Pogea Racing, el Maserati GranCabrio ha vuelto nuevamente a la vida luego de una serie de modificaciones de gran importancia.

Mejoras en el motor
Los ingenieros de Pogea decidieron iniciar en el corazón de este deportivo, es decir, su primer objetivo se basó en aumentar las cifras que entrega su sistema de propulsión de serie que, para ser sinceros, esos 460 caballos de fuerza, conjuntamente con los 520 Nm de torque ya eran cifras respetables. Luego de ciertas revisiones y actualizaciones aplicadas al software de gestión del motor ahora este V8 de 4.7 litros comenzará a entregar unos 477 caballos de poder, y 533 Nm de par motor, lo que da como resultado un considerable incremento en la potencia del coche que ahora lo llevan a desarrollar una velocidad máxima de 305 kilómetros por hora.

Otros detalles técnicos
Sumado a este incremento de potencia de su sistema de propulsion el preparador de coches italiano también ha reemplazado la suspensión estándar del coche por un novedoso sistema de suspensión, reduciendo 1.5 pulgadas su altura de manejo el cual modifica notablemente la conducción del coche. A esta nueva suspensión se le agregan unas una enormes llantas de aleación de 21 pulgadas Monobloque, con unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S 245/30 en la parte delantera y 325/30 en la parte trasera; esta combinación entre las nuevas llantas y el sistema de suspensión mejoran de forma notable tanto el manejo como la aceleración del coche, al mismo tiempo que aumenta el rendimiento de su sistema de frenado. La reducción de la altura de manejo también le agrega una nueva presencia a este deportivo otorgándole un toque amenazante y más agresivo.

Interior del coche
En cuanto al interior del coche, aunque Pogea Racing cuenta con un catálogo de opciones bastante completo, le ofrece la posibilidad a sus clientes de poder elegir cuál será el aspecto interior que lucirá su coche, pudiendo elegir entre un acabado interior en el que el material predominante es el cuero, con unas costuras a medida, previamente elegidas por el cliente, que también se pudiesen combinar con distintos detalles realizados en fibra de carbono.

Esta actualización realizada por Pogea Racing nos da una clara idea de que las capacidades de este preparador no solo se limitan a los trabajos realizados en Alfa Romeo como nos tiene acostumbrados.

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Una nueva falla de Facebook podría haber expuesto información personal de sus usuarios

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Facebook lo hizo a tiempo. Solucionó una potencial falla que podría haber expuesto información de sus usuarios. La vulnerabilidad fue hallada por Ron Masas, investigador de Imperva, en mayo. En ese entonces alertó a la compañía sobre este incidente, que ya fue corregido.

Se trata de un ataque de tipo CSRF que hace que se ejecuten acciones no deseadas en una aplicación en la que el usuario está autenticado. El ataque se basa en una vulnerabilidad de Facebook y de Chrome, según remarcó el investigador.

Para que el ataque funcione, un usuario de Facebook, luego de haber iniciado sesión en su perfil, debe hacer clic en un sitio malicioso desde Chrome. Así, el cibercriminal podría abrir una nueva ventana emergente y hacer una serie de consultas para extraer información personal, tal como se muestra en el video.

Facebook registro varias fallas de seguridad en el último tiempo (Reuters)

Facebook registro varias fallas de seguridad en el último tiempo (Reuters)

Según se explica en el blog de Imperva, esto permitiría extraer información personal de los usuarios y de sus amigos. El atacante podría saber los gustos de los usuarios, la ubicación geográfica de las fotos o incluso buscar si se publicaron posteos con determinados textos.

Facebook aseguró que el error se resolvió y que no identificaron que se hubiera explotado esta vulnerabilidad. Además, destacaron que este problema va más allá de Facebook y que podría afectar también a otras aplicaciones web, según publicó The Verge.

Los detalles técnicos:

“A lo largo del proceso de investigación de Chrome, navegué por los resultados de búsqueda online de Facebook, y en su HTML noté que cada resultado contenía un elemento iframe, probablemente utilizado para el seguimiento interno de Facebook”, explica Masas en el blog.

Los iFrames son códigos de programación que permiten incrustar un elemento HTML dentro de otro objeto HTML principal. Es como una ventana dentro de la ventana principal.

El ataque se basa en una vulnerabilidad combinada de Facebook y Chrome(Reuters)

El ataque se basa en una vulnerabilidad combinada de Facebook y Chrome(Reuters)

“Los iFrames, a diferencia de la mayoría de los elementos web, están expuestos en parte a documentos de origen cruzado. Si se combina esto con el problema de CSRF de búsqueda, surge un verdadero problema”, detalla el investigador.

Como se explicó anteriormente, para que esto funcione, el usuario de Facebook tiene que ser inducido o engañado para abrir un sitio malicioso y hacer click en él, desde Chorme. Esto permite que se abra una nueva ventana y el atacante puede hacer cualquier consulta que desee.

“Al manipular la búsqueda gráfica de Facebook, es posible hacer consultas que muestren información personal sobre el usuario”, detalla Masas en el comunicado.

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