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Ford presenta el Cargo 1723 2018

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Uno de los Nuevos camiones 2018 de Ford es el Cargo 1723, y nos vamos a referir solo a este ejemplar porque la marca estadounidense lanzó para el 2018 la serie completa de los modelos Cargo, los cuales son: 816, 1019, 1723 el cual es nuestro protagonista en este artículo y el 3129, todos con nuevos retoques y frescos diseños exteriores e interiores, con tecnología actual y mejoras motoras, y aunque todos tienen similitudes externas entre sí, no todos son del mismo tamaño y con las mismas capacidades de carga. Ahora vamos a disfrutar de nuestro punto focal en este artículo, el Cargo 1723 de Ford 2018.

Robusto exterior

Su cabina exterior es como de costumbre de forma cúbica alta y achatada, amplio parabrisas que ocupa todo el largo de visión del conductor, enmarcado en un recuadro negro con la parte superior entintado en color oscuro para proteger de los rayos del sol. Debajo del parabrisas nos encontramos con su amplia nariz y en todo en centro de la misma se encuentra el emblema de la marca Ford.Ford presenta el Cargo 1723 2018

Debajo del emblema nos encontramos con una parrilla subdividida con el nombre del modelo del camión CARGO en dos secciones, una superior y la otro inferior en relieve y del mismo color de la parrilla el cual es negra y en si no es amplia, solo es elegante y bien diseñada, ya que la parte inferior de la parrilla esta excelentemente integrada al paragolpes, el cual es del mismo color de la carrocería con dos faros en cada una de sus laterales.

Ford presenta el Cargo 1723 2018

No podemos dejar de indicar las dos prominentes entradas de aire de color negro que se encuentran encima de los faros del camión. En el techo se encuentra una pequeña antena de radio del lado del conductor. Cerrando la parte exterior destacamos sus dos grandes hermosos y prominentes espejos manuales retrovisores sub-divididos, porque en vez de ser uno por cada lado, el Cargo 1723 nos ofrece dos por lado, es decir, cuatro espejos retrovisores para obtener una mejor visión de lo que sucede detrás y a los lados del vehículo.

Diseño interior

Dentro de la cabina nos encontramos que aunque no deja de ser sencilla, porque a fin de cuentas es un camión grande y para el trabajo duro, es bella, agradable y cómoda. Y se comodidad hablamos destacamos entonces sus tres asientos tapizados con la combinación perfecta de materiales los cuales son el cuero y la tela, de alto nivel para dar comodidad belleza y durabilidad. El asiento del conductor es neumática ajustable. Vidrios eléctricos.

Ford presenta el Cargo 1723 2018

La visión de las ventanas y del parabrisas desde el ángulo de los ocupantes es extraordinaria y muy amplia. Nos ofrece cuatro salidas de aire acondicionado con formas redondeadas y ajustables. En el salpicadero tiene espacios de equipamiento al igual que en las puertas y un portavasos en el medio de la cabina para dos vasos.

En cuanto a la tecnología de la cabina no nos ofrece nada especial, solo cuenta con radio AM-FM y sus varios y tradicionales botones de control del camión.

Ford presenta el Cargo 1723 2018

Parte motora

Su motor es de 6 cilindros en línea y 6.7 litros, ofreciendo 226 caballos de fuerza a 2.300 rpm, con un torque de 821 Nm entre las 1.100 y 1.800 rpm, asociado a una trasmisión Eaton de seis velocidades. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 72 galones. Gracias a su chasis doble y a su tercer eje combinado le permiten al Cargo 1723 aumentar el peso bruto de carga a 24.150 kilogramos. La distancia entre ejes es de 4.800mm y 5.300mm.

Seguridad

Ofrece control de tracción. Control de velocidad crucero. Frenos ABS con sensor de carga. Cinturones de seguridad.

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Conozca la nueva Crosstrek 2018 de Subaru

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Como ya todos sabemos Subaru es un fabricante de automotriz japonés ubicada en Ôta Japón fundada el 7 de julio de 1953, y para aquellos que aún no lo saben el significado de la palabra Subaru en japonés es Las Pléyades, nombre bien dado como marca a estos extraordinarios coches fabricados en su natal Japón, de hecho, el logo del emblema son 6 estrellas, 5 del mismo tamaño y una más grandes porque así están compuestas realmente la constelación de las pléyades. Y si de pléyades y estrellas hablamos entonces es lo hora de destacar al protagonista de esta artículo, nos referimos al Crosstrek 2018 de Subaru, vamos de inmediato a profundizar en el tema.

Conozca la nueva Crosstrek 2018 de Subaru
Parte motora y demás componentes mecánicos

Quisimos darle apertura al tema con la parte motora porque Crosstrek 2018 de Subaru nos trae mejoras y más prestaciones tecnológicas, ubicándose en el puesto #1 de los SUV Subcompactos con 8.2 puntos sobre 10. El Crosstrek 2018 de Subaru viene en tres niveles de equipamiento los cuales son: 2.0i, 2.0i Premium y 2.0i Limitad. Para estos tres niveles cuanta con un mismo motor y es el I-4 de 2.0 litros con cuatro cilindros generando, 152 hp y 145 Ib-ft de torque generando 152 caballos de fuerza, con tracción estándar en todas las llantas, asociado a una transmisión automática variable de manera continua y opcional (CVT) de seis velocidades

Conozca la nueva Crosstrek 2018 de Subaru
Seguridad
La seguridad es un factor clave que le ha dado éxito a este ejemplar de Subaru, así que yendo al grano indicamos las bolsas de aire están en todo el habitáculo haciendo un total de siete, ABS en la cuatro ruedas, Frenos de discos y tambor en las cuatro ruedas, asistente de frenos, estabilidad electrónica, cerraduras de seguridad para niños, espejos de señal de giro integrados, visión nocturna, pedales ajustables, sistemas de protección antivuelco, control de tracción, lanzamiento de emergencia del tronco, monitor de punto ciego, advertencia de salida del carril, alerta de trafico cruzado y Lane Keeping Assist.

 

Conozca la nueva Crosstrek 2018 de Subaru
El exterior
El Crosstrek 2018 tiene un cuerpo bastante sobrio, relajante y elegante, sus laterales tienen líneas horizontales desde la puerta delantera hasta el final de la camioneta, incluso hasta el faro trasero, con guardapolvo pocos sobresalientes y paragolpes pequeños de color negro. Nunca va estar demás decir el sistema de luces antiniebla en la parte baja del paragolpes delantero y los faros envueltos con tecnología LED como es común en los coches actuales.

Conozca la nueva Crosstrek 2018 de Subaru
Su capo no es tan alto y su parrilla es típica de la marca, bastante sobria con tres líneas horizontales y la primera de arriba hacia abajo es más gruesa con las otras dos y además en cromado, donde captura el emblema de la marca en todo su centro. La parte de atrás de este ejemplar de Subaru es igual de elegante que su frontal con la diferencia que el paragolpes es más grade y pronunciado, con luces largas y relativamente anchas hacia los lados, y para cerrar destacamos el alerón encima de la parte final del techo el cual tiene dos barandas en color negro para cargas futuras, y llantas con aleación de aluminio de 18 pulgadas.

Conozca la nueva Crosstrek 2018 de Subaru
El interior y su tecnología
Sus asientos ofrecen cinco plazas y están tapizados en cuero, en algunos modelos son unicolor, y en otros con bicolor pero con el mismo alto nivel de tapizado en cuero. No esta demás indicar que los asientos delanteros son de ajustes eléctricos y con ventilación e incluso con calefacción. Cada asiento cuenta con cinturón de seguridad, vidrios y seguros eléctricos. Aire acondicionado con climatizador bizona automatizado, pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Car. Bluetooth, USB, palanca de cambio y volantes tapizados en cuero, sin dejar de mencionar todos los controles que posee el volante para que el conductor gobierno el manejo con seguridad y facilidad.

 

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Outlander PHEV 2018 el SUV Hibrido de Mitsubishi

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La marca japonesa Mitsubishi se ha atrevido a crear un auto de lujo y con todas las últimas tendencias de tecnología automotriz como lo son los autos eléctricos, pero en este caso no es un coche 100% eléctrico, sino más bien un hibrido que le va bien a la Mitsubishi debido a sus poderosas creaciones motoras, el rendimiento, la fuerza y destreza de manejo en las carreteras son unas de las tantas virtudes de los coches Mitsubishi, y el nuevo Outlander 2018 no escapa de esos hechos verídicos y reales, porque no solo es un SUV hermoso, amplio y elegante con todo el confort que lo caracteriza sino que nos llega con más prestaciones tecnológicas y de eso vamos a hablar en este artículo.

Outlander PHEV 2018 el SUV Hibrido de Mitsubishi

Lo de afuera

Como es de costumbre comenzaremos destacando la parte frontal del vehículo el cual es maravilloso debido a su parrilla, donde el cromado juega el protagonismo quedando unida e integrada al paragolpes con un diseño único con sus dos luces antiniebla en sus laterales, no olvidando los faros con diseño angosto y largo abrazados con tecnología LED. En honor a la verdad, nuestra descripción se queda pequeña, os recomendamos ver esta camioneta con vuestros propios ojos.

Outlander PHEV 2018 el SUV Hibrido de Mitsubishi

Seguimos con nuestro recorrido por sus laterales con llantas de 225 / 55R18 con aleación de 18 pulgadas, y sus líneas horizontales que abarcan todo el largo de la SUV dejando ver los vidrios oscuros con marcos negros. En la parte trasera indicamos que es igual de fabulosa que su frontal por su ventana amplia, lujosa, de cristal oscuro y sin marco, con limpiaparabrisas ajustado, abrazada de un stop de freno en la parte superior, y aún más arriba finalizando el techo encontramos una hermoso y moderna antena de radio. El paragolpes es relativamente pequeño y hermoso con dos luces pequeñas en sus extremos y finalmente sus dos faros largos y con diseño único.

 

Outlander PHEV 2018 el SUV Hibrido de Mitsubishi

El habitáculo y su tecnología

Hablemos de los asientos delanteros y sobre todo el del conductor porque es de tecnología eléctrica ajustable en 6 posiciones, y junto al asiento delantero del acompañante poseen ventilación y calefacción, todos en general están tapizados en cuero con buen ajuste para las piernas, dándole más amplitud y comodidad al estar sentado con reposacabezas incluidos para las 5 plazas, y es importante destacar que viene en dos colores y dos diseños de costura con sus respectivos cinturones de seguridad. La tecnología que nos ofrece destacamos un Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7.0 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, puerto USB, Sistema de audio Rockford Fosgate. Vidrios y seguros eléctricos sin olvidar su aire acondicionado con clima bizona automático.

Outlander PHEV 2018 el SUV Hibrido de Mitsubishi

Motores y demás componentes mecánicos y eléctricos

Comencemos primero con lo eléctrico porque el Outlander 2018 de Mitsubishi como SUV híbrido se basa en dos motores eléctricos de 60 kilovatios los cuales generan por su parte 80 caballos de fuerza, uno está ubicado en el eje delantero y el otro para la parte trasera. Luego tenemos encontramos debajo de su capo un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros que en conjunto con el paquete de baterías de iones de 14 kilovatios-hora hacen de este híbrido un vehículo muy potente.

Outlander PHEV 2018 el SUV Hibrido de Mitsubishi

Ahora bien hay varias formas de conducir este ejemplar de Mitsubishi y una es en modo totalmente eléctrico usando el motor de gasolina como generador el cual así alimenta los motores eléctricos, ahorrando combustible en grande cantidades. Otra forma es usando solo el de gasolina manteniendo el ahorro de la batería para mantener la carga por encima del 90% quedando el auto operando de modo totalmente híbrido.

En cuanto a la seguridad el Outlander 2018 ofrece alertas de punto ciego, de tráfico cruzado, de colisión frontal, frenado automático de emergencia, vigas automáticas de alta velocidad y cámara de 360 grados.

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Conoce el SCG 004S, un súperdeportivo de 600 caballos

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La Scudería Cameron Glikenhaus nos muestra su prototipo de vehículo con el que pretende hacer su entrada al mercado comercial. Se trata de un coche de tres plazas construido en fibra de carbono y que gracias a su motor V8 biturbo podrá alcanzar muy fácilmente unos 650 cv. Su nombre es SCG 004S, es un vehículo conceptual tipo formula 1 de tres pasajeros con el asiento del conductor ubicado en el centro del habitáculo que le permitirá al piloto experimentar la sensación de conducir un fórmula 1.

El interior de esta belleza
Este coche está fabricado con una estructura de fibra de carbono al igual que su carrocería, y gracias a este material con el que está construido el resultado es un peso en vacío de 1.179 kilogramos, aparte de su bellísimo diseño exterior, el interior del coche no se queda atrás, cuenta con un interesante diseño de aspecto retro, con un volante de tres radios metálicos forrado de cuero, relojes analógicos de estilo clásico y palanca de cambios con una consola en H.
El asiento del conductor está ubicado en el centro del habitáculo, muy parecido en su estilo al McLaren F1, aparte de los dos asientos ubicados a los lados para los acompañantes, algo totalmente fuera de serie, y una experiencia única.

Qué esconde bajo el capo
Este superdeportivo viene equipado con un poderoso motor a gasolina V8 de 5 litros y dos turbos que le darán una asombrosa potencia de unos 650 caballos de poder, sumado a unos 720 Nm de par máximo; motor poderoso para un vehículo que viene a competir con los más grandes de la industria.

Otro detalle a tomar en cuenta es que estará disponible en fabricación de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades, aunque será opcional, ya que si prefieres una experiencia completa, como la de coche de Fórmula 1, estará disponible con una caja automática con cambios en el volante, freno antibloqueo ajustables a varios niveles y control de tracción, y desde luego que habrá más de uno que lo solicitará con estas características.

Producción y precio de inicio
Su producción en serie está prevista para el próximo año, aunque pendientes, ya que por unos 40.000 dólares se puede hacer desde ya su pre-reserva. El precio de este poderoso superdeportivo tendrá un precio base de 400.000 dólares, aunque la marca planea fabricar los primeros prototipos en los próximos 18 meses, comenzando con una producción de 250 unidades al año y las primeras 25 serían una edición especial a la que llamarían “Founders Edition”. Este precio pudiese incrementarse dependiendo de si el comprador eligiese diferentes colores o cualquier otra modificación con el fin de personalizar un poco el coche.

También para competición
Es importante comentar que habrá variantes de competición y que las pruebas iniciaran a mediados de 2018. Lamentablemente son muy pocos los detalles que conocemos sobre las prestaciones de las que es capaz esta bestia tecnológica, sin embargo, será el cuarto coche superdeportivo de la firma estadounidense “Scuderia Cameron Glikenhaus” o lo que es igual en sus siglas (SCG) y que basa su poder en la reducción de peso.

Sigue la línea del SCG 003S
Aunque sigue algo de la línea del anterior modelo SCG 003S, el cual estaba basado en un P4/5, y a la misma vez en el enzo, lo realmente curioso está en lo retro que llega a ser su interior, ya que no ofrece un centro de entretenimiento como la gran mayoría de los últimos modelos deportivos, aunque no sucede lo mismo con su parte exterior que es bastante moderna.

Este coche presenta algunas similitudes con algunos modelos deportivos del pasado como lo son la “H” de los Ferrari de los 90 (malísimas a la hora de hacer los cambios), faros traseros como los del Maserati 3200 GT, las tres plazas como el McLaren F1, o su cabina que nos hace pensar en el Jaguar XJ15; claro está que, si lo vemos desde otro punto de vista, esto podría convertirse en una especie de homenaje a estos superdeportivos. Solo resta esperar a su lanzamiento el que ya se vaticina como muy exitoso dentro del segmento de los súper deportivos.

 

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