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CONSEJOS Que hacer si caemos al agua con nuestro vehículo

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Para nadie es un secreto que experimentar un accidente de tránsito puede ser aterrador, sin mencionar las consecuencias físicas y psicológicas que esta puede causar. Sin embargo, tener una caída al agua es para muchos una experiencia espantosa y de no actuar inmediatamente corres el riesgo de morir ahogado dentro de tu propio vehículo. Esta es una situación muy peligrosa sobre todo cuando hay una subida en los ríos o pantanos y pudiera nuestro coche ser arrastrado por la corriente hasta una parte profunda donde ya no podría haber escapatoria. No obstante, podemos salir de esta gracias a algunas acciones de supervivencia que han recomendado los expertos, y tanto nosotros como conductores así como también quienes están en nuestro vehículo pueden sobrevivir, el secreto está en actuar con rapidez pues los primeros 60 segundos son en sí muy cruciales para garantizar que podemos salir airosos de esta espantosa experiencia. A continuación le daremos algunos consejos que le pueden ayudar durante estos momentos.

Que hacer si caemos al agua con nuestro vehículo

Mantener la calma

Esto es lo más importante en estos casos, pues la alteración de los nervios nos bloqueará, por lo que producto de la desesperación podríamos cometer muchos errores, sin decir que el poder de la calma nos permitirá pensar con claridad. Otra cosa importante es prepararte para el impacto, para esto debes colocar tus manos en la posición de las nueve y tres de las agujas del reloj sobre el volante. Esto te protegerá cuando se active el airbags y así disminuirá el riesgo de una lesión seria. Recuerda, no entres en pánico pues también podrías conseguir que el oxígeno disponible dentro del coche se agote rápidamente. Mantente calmado.

Que hacer si caemos al agua con nuestro vehículo

Desabróchate el cinturón de seguridad

Solo debes desabrocharte el cinturón de seguridad una vez que el auto ya haya impactado en el agua y no haya riesgo de otros impactos. No pierdas el tiempo en hacer llamadas de auxilio por el celular en estos momentos, tu auto se seguirá hundiendo rápidamente, por lo que debes aprovechar al máximo el poco tiempo que te queda. Tener puesto el cinturón de seguridad también puede ayudarte de no perder el sentido de orientación si el auto se voltea.

Que hacer si caemos al agua con nuestro vehículo

Abre las ventanillas una vez que caigas al agua

Al caer al agua olvídate de abrir las puertas pues el agua subirá rápidamente y las bloqueará, por lo que podrías perder un tiempo valioso. Concéntrate en abrir las ventanas, sobre todo si son eléctricas pues el sistema puede bajarlas hasta los tres minutos aproximadamente mientras estén bajo el agua. Sino logras hacer que las ventanas bajen, el siguiente paso es romper el vidrio, por lo que debes usar un objeto como los tacones de tus zapatos, un martillo, el reposacabezas de tu asiento o cualquier otra cosa que te permita romperlo. Nunca trates de romper el parabrisas delantero, pues este es irrompible al ser un vidrio laminado. Si haciendo esto tampoco logras salir, la última opción es esperar a que el agua llegue a nuestro cuello y se nivele la presión interna del coche con la de afuera, de este modo ya será posible abrir la puerta. Debes respirar profundo para almacenar gran cantidad de aire en tus pulmones y dirigirte rápidamente a la superficie siguiendo el trayecto de las burbujas.

Que hacer si caemos al agua con nuestro vehículo

Antes de salir debes quitarte la ropa y los zapatos, tanto los tuyos como los que se encuentran contigo en el coche. Esto es con el propósito de tener una mayor facilidad para nadar. Además, hay que recordar que mucha ropa tiende a enredarse o engancharse en alguna parte del vehículo y nos puede mantener apresados con riesgo de morir asfixiados, por lo que huir con tanta ropa puede ser peligroso. Dejemos las luces del auto encendidas pues el sistema es a prueba de agua y nos puede ayudar a orientarnos mejor. También podemos valernos de ramas y rocas que nos pueden servir de ayuda en aquellas aguas turbias. Una vez que hayas salido a la superficie nada hacia la orilla y pide ayuda. Lo más importante en este caso es solicitar atención médica pues en estas situaciones la adrenalina sube producto del siniestro y el susto, por lo que pudieses tener una herida severa o un golpe y aun no hayas percibido el dolor y no te hayas dado cuenta. Otro riego es la hipotermia dependiendo de la temperatura del agua, por eso es vital que te hagas chequear por un médico para que verifique el estado de tus funciones vitales.

Que hacer si caemos al agua con nuestro vehículo

Como últimos consejos a manera de repaso podemos concluir que durante esta situación es difícil controlarte y mucho más tranquilizar a quienes viajen contigo, pero debes hacerlo para tomar las mejores descisiones. Por ello, prepárate de antemano y discute la posibilidad de reaccionar con ellos antes de que suceda, sobre todo si durante el viaje les toque pasar por diversas masas de agua. Hay que ayudar a salir del auto primeramente a los niños pues los adultos se las pueden arreglar solos. Despójate de la ropa y de objetos pesados en tu bolsillo como monedas y llaves. Debes quitarte los zapatos, chaqueta y hasta los pantalones tipo jean que al mojarse se tornan pesados y dificultan tu nado. No te preocupes por apagar las luces de tu vehículo, al contrario déjalas encendidas pues en aguas turbias o de noche te permitirán una mejor orientación. Además, gracias a las mismas, el equipo de rescate tendrá una mayor facilidad de encontrarte al hallar la ubicación exacta.

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Llegan las nuevas MV Agusta F3 675 y Brutale 800 2019

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Ya están aquí las nuevas candidatas aptas para conductores con carnet A2 con nuevas características que las hacen más atractivas.

Dos impresionantes motocicletas que llegarán en este nuevo año 2019 mostrándonos sus nuevas actualizaciones. Dos modelos adaptadas para dos estilos diferentes: uno deportivo y otro con estilo desnudo, pero ambas cargadas de adrenalina gracias a sus elevados niveles de potencia y sus confiables sistemas de seguridad. Estas mejoradas motocicletas italianas no solo estarán disponibles para conductores experimentados, sino también para esos conductores que se están adentrándose en el mundo de las motos y solo cuentan con licencia A2, y esto se dará mediante la incorporación de una versión limitada para este grupo de fanáticos.

Características Técnicas

Hablamos de dos diferentes motores, uno de 798 centímetros cúbicos y el segundo de 675 cc, de tres cilindros, 4 tiempos, 4 válvulas con refrigeración líquida e inyección electrónica, preparados para ofrecer una potencia máxima de 128 caballos de fuerza a 14.500 revoluciones por minuto en el caso de la F3 y de 110 caballos de poder a 11.500 rpm en el modelo Brutale. Ahora bien, gracias a las nuevas innovaciones electrónicas la marca italiana ofrecerá la posibilidad de limitar la potencia para los conductores de menor experiencia logrando la fuerza adecuada para este grupo de motociclistas.

Sistema de Estabilidad y Electrónica

En este aspecto podemos mencionar que adoptan suspensiones de alta calidad regulables con precarga de gas, discos de frenos en ambos extremos, pinzas de Brembo y pistones perfectamente conectados a llantas de alto calibre de una reconocida casa de neumáticos. Adicional a esto, los ingenieros de la firma MV Agusta incorporaron en sus nuevos y mejorados diseños tecnología de última generación, entre ellas podemos mencionar el avanzado sistema ABS, el control de tracción, los diferentes modos de conducción, el sistema de iluminación LED y el avanzado sistema Ride By Wire, entre otros.

En lo que respecta a sus diseños estas motocicletas contarán con exclusivo chasis en material de acero que une un asiento completamente plano, el mismo reúne la comodidad necesaria y la inclinación correcta hacia el manillar. Además, cuenta con la altura adecuada para subir y bajarse de la misma, sin embargo, en ambos modelos el diseño de su tanque y el frente focal de iluminación, sumado a la cúpula superior de protección hacen lucir a la F3 ese estilo deportivo y de carreras que la naked 800 no posee. No obstante, ambos modelos de motos se encontrarán en el mercado en diferentes colores, sin importar si se trata de la versión original o de la versión homologada, prueba de esto es el caso de la Brutale 800 que estará disponible en color gris, el azul con gris y el atractivo rojo con gris, mientras que para la F3 675 se dispone del color azul con gris y del rojo con gris.

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Nuevo McLaren 600LT Spider descapotable

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El pasado verano McLaren nos presentaba el modelo McLaren 600LT Coupé el cual era considerado hasta el momento el modelo más radical de toda la gama Sport Series, lo que al parecer ha cambiado, ya que ahora los británicos nos presentan el McLaren 600LT Spider.

El McLaren 600LT Spider no es más que la variante descapotable del modelo coupé, al mismo tiempo que vendría a ser el quinto modelo de la marca que cuenta con la denominación Longtail (LT). Uno de los aspectos que quizá llame mucho la atención es que esta versión con relación al modelo coupé tiene un peso de 1.297 kilogramos, es decir, 50 kilogramos por encima, lo que parece algo muy curioso al tratarse de un descapotable; la explicación más lógica a este aumento de peso es que, aunque este cuenta con el mismo monocasco de carbono MonoCell II, para el techo los diseñadores optaron por un techo rígido retráctil que se acciona por unos poderoso motores eléctricos los cuales le permiten plegar y desplegar fácilmente todo el conjunto de manera rápida y sin ningún tipo de inconvenientes, aun si el coche se encuentra en marcha, siempre y cuando no exceda los 40 km/h. Sin embargo, el McLaren 600LT Spider, en comparación con el McLaren 570S Spider tiene un peso de 100 kilogramos menos.

La estética del coche

Al igual que el modelo coupé en el que se inspira esta nueva versión, cuenta con un agresivo aspecto deportivo en el que se tomó muy en cuenta en aspecto aerodinámico, y que obviamente ha sido optimizado, de hecho se confirmó que este coche se centra en las pistas de competición. En la carrocería destaca su Splitter frontal y el gran difusor de la parte trasera, los cuales contribuyen a mejorar y aumentar su aerodinámica, a los que también se suma un alerón trasero fijo; también cuenta con un deflector de viento eléctrico el cual puede ser accionado de manera independiente al techo, este deflector permite evitar turbulencias y al mismo tiempo permite escuchar el sonido de su poderoso motor, a lo que también contribuye su novedoso sistema de escapes de salidas dobles justo en la parte superior de la saga. La fibra de carbono es uno de los elementos que se encuentra presente en gran parte de los componentes utilizados para la fabricación de este coche, tanto en el aspecto estético como mecánico.

El McLaren 600LT Spider equipa un novedoso sistema de suspensión de doble triangulo, tanto en el eje delantero como en el trasero, el cual es complementado por unos amortiguadores que cuentan con una puesta a punto especifica, soportes rígidos para el motor, un poderoso y efectivo sistema de frenos mucho más ligero y unas llantas de aleación de gran tamaño con unos neumáticos Pirelli P-Zero Trofeo R hechos a medida.

La parte interna

Con relación al interior del coche encontramos unos asientos de competición elaborados en fibra de carbono, los mismo que podemos encontrar en el McLaren P1 que han sido recubiertos en Alcántara, material que se extiende a distintas partes del vehículo tales como paneles de las puertas y salpicadero. Debemos tener en cuenta que si el cliente busca ahorrar peso puede optar por no contar con un sistema de aire acondicionado o un equipo de sonido, así como también puede elegir unos asientos más ligeros como los que encontramos en el McLaren Senna

La parte mecánica

En cuanto al propulsor que equipa encontramos un motor V8 3.8 Twin-Turbo el cual puede desarrollar hasta 600 caballos de potencia y un par motor de 620 Nm, asociado a una transmisión automática de 7 velocidades de doble embrague y tracción trasera; debemos tener presente que el 600LT Spider mantiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 en tan solo 2.9 segundos y alcanzar esos increíbles 324 kilómetros por hora como velocidad punta aun con 50 kilogramos extra en comparación con el modelo Coupé.

El McLaren 600LT Spider tiene un precio de comercialización de 227.000 euros y hasta los momentos la firma no ha dado a conocer cuál será la cifra exacta de unidades que serán fabricadas.

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Ford presenta el Mondeo en Bruselas

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Ford ha presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas 2019 su nueva generación para el modelo Mondeo 2020. El mismo estará disponible en las variantes de Sedán y Wagon. Su apariencia externa varía de acuerdo con los acabados elegidos, lo cual marca la diferencia del modelo entre sí. Las opciones disponibles que ofrece la firma del óvalo para este coche son los acabados: Titanium, ST-Line y Vignale.

Ford presenta el Mondeo en Bruselas

Exteriores

Como dijimos, el diseño externo dependerá de acuerdo al acabado elegido por el cliente. Todos reciben un nuevo paragolpes junto con nuevos pilotos traseros que se conectan entre sí a través de una decorativa tira de cromo. No obstante, cada uno presenta detalles diferentes, por ejemplo, el acabado Titanium denota una nueva parrilla decorada con listones cromados en disposición horizontal, los que a su vez le proporcionan una apariencia más elegante. Por su parte, la versión ST-Line agrega un toque más deportivo que se evidencian en paneles de mayor tamaño y acabados en negro, mientras que el Vignale obtiene un acabado V volador.

Adicional a lo anterior, el nuevo Mondeo recibe nuevos faros antiniebla, nuevos diseños en sus llantas en aleación de 17 y 18 pulgadas, mientras que para aquellos que deseen llantas de mayor tamaño dispondrán de una aleación de 19 pulgadas, las cuales vendrán con acabados en color aluminio líquido. De igual modo para su carrocería se encuentran disponibles una nueva paleta de colores a elección del cliente.

Habitáculo y opciones de motorización

En su interior, el nuevo Mondeo 2020 presenta materiales de alta calidad con asientos tapizados en nuevo tejido, nuevos apliques en las manijas de las puertas y para el caso de aquellos que incorporen transmisiones automáticas dispondrán de un nuevo selector de cambios al estilo del Ford Focus, este le agrega un espacio adicional en la consola central donde además añade un puerto USB. En su apartado tecnológico, el Mondeo 2020 posee limitador de velocidad, crucero adaptativo, Stop & Go y reconocimiento inteligente de señales de tráfico.

En el ámbito mecánico tenemos la opción híbrida que incorpora frenado regenerativo y que combina un motor a gasolina 2.0L con un propulsor eléctrico junto con una batería de iones de litio de 1.4 kWh. Este conjunto entrega 184 CV de potencia y se asocia con una transmisión automática. También está disponible el motor a gasolina EcoBoost de 1.5L con 163 CV y para los que prefieran el diésel está el EcoBlue 2.0L con tres niveles de potencia: 120, 150 y 190 CV con tracción total a manera de opción.

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